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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过（）校验频率的洪水。

A、1/50

B、1/100

C、1/200

D、1/300

答案：D

3-题库导入-高铁桥梁工

在高速铁路中，每年（）季应对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。

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（）在高速铁路中，桥梁栏杆、桥面防水层、桥面上排水系统的检查、整修属于施工作业。

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无砟轨道路基沉降应符合线路平顺性、结构稳定性和扣件调整能力的要求。工后沉降不宜超过（）mm。

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涉及车务系统自管设备的，要按照施工项目与车务站段签订安全协议。设备管理单位、车务站段要积极配合、及时签订，安全协议书原则上应在( )完成。

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铁路绿化具有（）的功能。

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长隧道是指隧长（）m以上至（）m的隧道。

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路基检查类型包括：（）。

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高速铁路桥隧建筑物保养质量定期评定工作，应由设备管理单位组织有关人员，结合春检和秋检，（）对钢梁桥、（）对其他设备，进行一次保养质量评定。

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（）每件桥隧大修工程均应进行设计，编制设计文件。周期大修和一般大修件名可直接进行设计。

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铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的( )，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

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单选题

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技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过（）校验频率的洪水。

A、1/50

B、1/100

C、1/200

D、1/300

答案：D

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在高速铁路中，每年（）季应对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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（）在高速铁路中，桥梁栏杆、桥面防水层、桥面上排水系统的检查、整修属于施工作业。

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无砟轨道路基沉降应符合线路平顺性、结构稳定性和扣件调整能力的要求。工后沉降不宜超过（）mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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涉及车务系统自管设备的，要按照施工项目与车务站段签订安全协议。设备管理单位、车务站段要积极配合、及时签订，安全协议书原则上应在( )完成。

A. 1个工作日内

B. 2个工作日内

C. 3个工作日内

D. 5个工作日内

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铁路绿化具有（）的功能。

A. 安全屏障

B. 稳固路基

C. 绿化美化

D. 调节轨温

点击查看答案

长隧道是指隧长（）m以上至（）m的隧道。

A. 1000、3000

B. 3000、5000

C. 3000、10000

D. 5000、10000

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路基检查类型包括：（）。

A. 周期性检查

B. 经常检查

C. 日常检查

D. 汛期检查

E. 专项检查

F. 变形观测

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高速铁路桥隧建筑物保养质量定期评定工作，应由设备管理单位组织有关人员，结合春检和秋检，（）对钢梁桥、（）对其他设备，进行一次保养质量评定。

A. 每年、每两年

B. 每半年、每年

C. 每季度、每半年

D. 每月、每季度

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（）每件桥隧大修工程均应进行设计，编制设计文件。周期大修和一般大修件名可直接进行设计。

点击查看答案

铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的( )，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

A. 纵向位移

B. 横向位移

C. 水平扭力

D. 冲击力

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