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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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高速铁路排洪涵洞的最小孔径不应小于（）m，且全长不应大于25m。

A、1

B、1.25

C、1.5

D、2

答案：B

3-题库导入-高铁桥梁工

高速铁路桥梁支座分为（），以解决纵、横向受力变位和温度位移、转动。

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高速铁路隧道防灾救援疏散应贯彻“（）”的工作方针。

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在高速铁路中，对有泥石流的桥涵，可采取在（）等方法，以防止河床发生淤塞。

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在高速铁路中，浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用（）等。

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高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外（）米范围内禁止抽取地下水。

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隧道基础工后沉降量限值不应大于（）mm。

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在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物，或者向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质的，由铁路监督管理机构责令改正，对个人可以处（）以下的罚款。

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《南昌局营业线施工安全管理细则》将高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度（）的铁路及相关联络线和动车走行线按照高速铁路管理。

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安全带、安全绳应符合现行国家标准。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。设备管理单位（）对安全带、安全绳做一次检测。

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（）中长隧道是指隧长500m以上至3000m的隧道。

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单选题

)

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3-题库导入-高铁桥梁工

高速铁路排洪涵洞的最小孔径不应小于（）m，且全长不应大于25m。

A、1

B、1.25

C、1.5

D、2

答案：B

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高速铁路桥梁支座分为（），以解决纵、横向受力变位和温度位移、转动。

A. 固定支座

B. 横向活动支座

C. 纵向活动支座

D. 多向活动支座

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高速铁路隧道防灾救援疏散应贯彻“（）”的工作方针。

A. 以人为本

B. 应急有备

C. 方便自救

D. 安全疏散

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在高速铁路中，对有泥石流的桥涵，可采取在（）等方法，以防止河床发生淤塞。

A. 上游修建拦砂坝

B. 拦石栅

C. 放缓桥涵下游河道坡度

D. 加陡桥涵下游河道坡度

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在高速铁路中，浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用（）等。

A. 局部防护

B. 整体防护

C. 钻孔桩围幕

D. 桩基托换

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高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外（）米范围内禁止抽取地下水。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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隧道基础工后沉降量限值不应大于（）mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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A. 2000元

B. 3000元

C. 5000元

D. 10000元

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《南昌局营业线施工安全管理细则》将高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度（）的铁路及相关联络线和动车走行线按照高速铁路管理。

A. 120km/h

B. 160km/h

C. 200km/h

D. 250km/h

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安全带、安全绳应符合现行国家标准。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。设备管理单位（）对安全带、安全绳做一次检测。

A. 每月

B. 每季度

C. 每半年

D. 每年

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（）中长隧道是指隧长500m以上至3000m的隧道。

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