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3-题库导入-高铁桥梁工
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3-题库导入-高铁桥梁工
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( )对继续发展且墩台裂纹较宽,上下贯通,左右前后对称,或过车时有明显张合现象的受力裂纹,应找出裂纹发生的原因,采取相应的加固措施。

答案:A

3-题库导入-高铁桥梁工
路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行,其中路基本体保养标准有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b79b-0f59-c037-4e681fd89c00.html
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( )高速铁路涵洞钢筋混凝土结构裂缝宽度b≥0.3㎜劣化评定应评定为B。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b79a-c486-c037-4e681fd89c00.html
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视觉停车信号不包括( )。
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( )“铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准”,属于政府行政范畴,《技规》不再规定。
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施工维修防护的设置与撤除,由( )决定。
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设备管理单位进行设备维修天窗作业时,必须指派();设备临时故障或抢修作业时,相关的设备管理单位均要指派驻所联络员。
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高速铁路桥梁防落梁挡块的保养标准有()。
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高速铁路天窗时间原则上不应少于240 min,且宜采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b798-6940-c037-4e681fd89c00.html
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支承垫石顶面与下支座板之间应采用()mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b798-dc44-c037-4e681fd89c00.html
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对有砟轨道桥面,轨道铺设完成后,预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于()mm。
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(
判断题
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3-题库导入-高铁桥梁工

( )对继续发展且墩台裂纹较宽,上下贯通,左右前后对称,或过车时有明显张合现象的受力裂纹,应找出裂纹发生的原因,采取相应的加固措施。

答案:A

3-题库导入-高铁桥梁工
相关题目
路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行,其中路基本体保养标准有()。

A. 边坡草皮完整

B. 边坡无小树、沟、坑

C. 侧沟平台无土、石堆积

D. 路肩平整,无外高内低、积水

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( )高速铁路涵洞钢筋混凝土结构裂缝宽度b≥0.3㎜劣化评定应评定为B。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b79a-c486-c037-4e681fd89c00.html
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视觉停车信号不包括( )。

A. 红色信号旗

B. 红色灯光

C. 两臂高举头上向两侧极具摇动

D. 白色灯光向两侧极具摇动

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( )“铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准”,属于政府行政范畴,《技规》不再规定。
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施工维修防护的设置与撤除,由( )决定。

A. 施工负责人

B. 作业负责人

C. 现场防护员

D. 把关人员

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设备管理单位进行设备维修天窗作业时,必须指派();设备临时故障或抢修作业时,相关的设备管理单位均要指派驻所联络员。

A. 工地联络员

B. 驻所联络员

C. 中间联络员

D. 两端联络员

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高速铁路桥梁防落梁挡块的保养标准有()。

A. 挡块、螺栓齐全完

B. 挡块与支承垫石、墩台顶面之间的空隙满足要求

C. 墩顶相邻跨挡块连接板椭圆孔空隙满足梁体自由伸缩要求

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高速铁路天窗时间原则上不应少于240 min,且宜采用()。

A. 垂直天窗

B. V形天窗

C. 维修天窗

D. 施工天窗

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支承垫石顶面与下支座板之间应采用()mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。

A. 5~10

B. 10~20

C. 20~30

D. 30~40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b798-dc44-c037-4e681fd89c00.html
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对有砟轨道桥面,轨道铺设完成后,预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于()mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b798-b758-c037-4e681fd89c00.html
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