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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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（）跨越铁路线路的道路桥梁，铁路企业应当设置防止车辆及其他物体坠入铁路线路的安全防护设施并负责维护。

答案：A

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各类安全教育培训考试满分标准为100分，合格标准为（）分。

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（）上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

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（）在高速铁路中，隧道洞口崩塌落石防护宜采用明洞。

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作业前，（）和（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上道使用。

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（）人行天桥防抛网网片钢丝直径不小于2mm，网孔不大于5mm×5mm。

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（）高速铁路隧道漏水整治施工时应按先拱墙后底板（仰拱）的顺序进行。

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（）区间最大曲线半径为12000米。

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高速铁路桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（）。

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（）200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。

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限高防护架设置净高必须低于桥下净高（），并与“限高”警示标志一致。

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（）跨越铁路线路的道路桥梁，铁路企业应当设置防止车辆及其他物体坠入铁路线路的安全防护设施并负责维护。

答案：A

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各类安全教育培训考试满分标准为100分，合格标准为（）分。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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（）在高速铁路中，隧道洞口崩塌落石防护宜采用明洞。

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作业前，（）和（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上道使用。

A. 作业负责人

B. 工地防护员

C. 机具使用人员

D. 驻站防护员

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（）人行天桥防抛网网片钢丝直径不小于2mm，网孔不大于5mm×5mm。

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（）高速铁路隧道漏水整治施工时应按先拱墙后底板（仰拱）的顺序进行。

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（）区间最大曲线半径为12000米。

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高速铁路桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（）。

A. 日常大修

B. 周期大修

C. 重点大修

D. 一般大修

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（）200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。

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限高防护架设置净高必须低于桥下净高（），并与“限高”警示标志一致。

A. 10～100 mm

B. 20～100 mm

C. 10～50 mm

D. 10～20 mm

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