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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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（）桥隧检修作业应加强安全管理，严格遵守营业线施工作业相关规定，正确处理施工作业与运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。

答案：A

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路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行，先按（）等项目分别评定，再进行综合评定。

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（）在离地面３m以上的高空和陡坡上施工叫高空作业。

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（）工区工长应结合各项路基设备检查和保养质量评定结果，全面掌握管内路基保养质量及其变化规律，对照路基保养质量标准，合理安排劳力适时做好路基设备保养。

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防灾系统是保证高速铁路列车安全、高速运行的重要基础装备之一，主要用于检测（）。

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（）新建跨越高速铁路的道路、人行桥梁和渡槽等上跨结构物时，上跨结构物的建设单位应与铁路局签订建设和施工安全协议，协议中应明确上跨结构物的接管单位。

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设备管理单位进行设备维修天窗作业时，必须指派（）；设备临时故障或抢修作业时，相关的设备管理单位均要指派驻所联络员。

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高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外（）米范围内禁止抽取地下水。

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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检（）”的原则。

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高速铁路墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）。

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（）高速铁路交通涵不应积水。排洪涵应与路基排水沟、外部的自然水系及地方排灌系统顺接，确保排水畅通。

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（）桥隧检修作业应加强安全管理，严格遵守营业线施工作业相关规定，正确处理施工作业与运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。

答案：A

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路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行，先按（）等项目分别评定，再进行综合评定。

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E. 安防设备

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（）在离地面３m以上的高空和陡坡上施工叫高空作业。

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（）工区工长应结合各项路基设备检查和保养质量评定结果，全面掌握管内路基保养质量及其变化规律，对照路基保养质量标准，合理安排劳力适时做好路基设备保养。

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防灾系统是保证高速铁路列车安全、高速运行的重要基础装备之一，主要用于检测（）。

A. 异物

B. 大风

C. 雨量

D. 雪深

E. 地震灾害

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（）新建跨越高速铁路的道路、人行桥梁和渡槽等上跨结构物时，上跨结构物的建设单位应与铁路局签订建设和施工安全协议，协议中应明确上跨结构物的接管单位。

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设备管理单位进行设备维修天窗作业时，必须指派（）；设备临时故障或抢修作业时，相关的设备管理单位均要指派驻所联络员。

A. 工地联络员

B. 驻所联络员

C. 中间联络员

D. 两端联络员

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高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外（）米范围内禁止抽取地下水。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检（）”的原则。

A. 细修

B. 慎修

C. 维修

D. 小修

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高速铁路墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）。

A. 盆式橡胶支座

B. 球钢支座

C. 调高支座

D. 铸钢支座

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（）高速铁路交通涵不应积水。排洪涵应与路基排水沟、外部的自然水系及地方排灌系统顺接，确保排水畅通。

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