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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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判断题

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（）高速铁路桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接，设置在铁路征地范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。

答案：A

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高速铁路天窗时间原则上不应少于（）。

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（）现行《铁路安全管理条例》于2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，自2014年1月1日起施行。

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生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出（）、（）、（）或者拒绝（）、（）而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。

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（）未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

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在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、（）。

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（）有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，禁止框构顶进。

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作业前，（）和（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上道使用。

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（）喷射钢纤维混凝土时，钢纤维掺加量越多，混凝土强度越高。

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（）凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应进行河床断而、水位、洪水通过时流速、流向、结冰及流冰情况的观测。

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高速铁路桥梁救援疏散通道分（）三种。

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（）高速铁路桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接，设置在铁路征地范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。

答案：A

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高速铁路天窗时间原则上不应少于（）。

A. 90min

B. 120min

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D. 240 min

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（）现行《铁路安全管理条例》于2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，自2014年1月1日起施行。

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生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出（）、（）、（）或者拒绝（）、（）而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。

A. 批评

B. 检举

C. 控告

D. 违章指挥

E. 强令冒险作业

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（）未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

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在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、（）。

A. 作业地点

B. 作业内容

C. 作业人数

D. 作业项目

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（）有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，禁止框构顶进。

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作业前，（）和（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上道使用。

A. 作业负责人

B. 工地防护员

C. 机具使用人员

D. 驻站防护员

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（）喷射钢纤维混凝土时，钢纤维掺加量越多，混凝土强度越高。

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（）凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应进行河床断而、水位、洪水通过时流速、流向、结冰及流冰情况的观测。

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高速铁路桥梁救援疏散通道分（）三种。

A. 顺坡式

B. 逆坡式

C. 折向式

D. 旋转式

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