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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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（）铁路沿线(含站内)地界以外的各类危树按照“影响谁，谁处理”的原则，由受影响的设备管理单位负责处理。

答案：A

3-题库导入-高铁桥梁工

工务、信号、通信、供电、房建、车辆、客运等设备管理单位（）前应按照综合维修工区管界编制维修天窗周计划。

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高速铁路桥梁防护墙顶宽不应小于（）m，顶面高程不低于相邻轨面，且不侵入限界。

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（）桥面必须设有度好的防排水设施。根据轨道结构形式，桥面横向排水构造为六面坡三列排水，或四面坡两侧排水，或两面坡中间排水，排水坡度不小于1%,泄水管处应设有汇水坡，泄水管纵向间距宜在4.0m左右。

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当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用( )进行修补。

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（）施工方案未制定、未审查或者严重错漏的，不得组织施工。

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（）高速铁路桥隧建筑物结构物存在影响行车安全的病害，应采取相应的限速或限载措施，遇紧急情况，应立即采取临时加固措施，并视具体情况，尽快安排彻底整治或列入下一年度的桥隧大修或更新改造计划及时整治。

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听觉警报信号的正确表达方式是（）。

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（）发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。

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《南昌局营业线施工安全管理细则》规定了铁路营业线（）、（）、等级划分、（）、（）、（）、集中修和维修天窗（）。

高速铁路桥梁救援疏散通道分（）三种。

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3-题库导入-高铁桥梁工

（）铁路沿线(含站内)地界以外的各类危树按照“影响谁，谁处理”的原则，由受影响的设备管理单位负责处理。

答案：A

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工务、信号、通信、供电、房建、车辆、客运等设备管理单位（）前应按照综合维修工区管界编制维修天窗周计划。

A. 每周一

B. 每周二

C. 每周三

D. 每周四

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高速铁路桥梁防护墙顶宽不应小于（）m，顶面高程不低于相邻轨面，且不侵入限界。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.4

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当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用( )进行修补。

A. 抹补法

B. 补筑法

C. 喷补法

D. 镶补法

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（）施工方案未制定、未审查或者严重错漏的，不得组织施工。

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听觉警报信号的正确表达方式是（）。

A. 一长一短声

B. 一长三短声

C. 连续短声

D. 一长声

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《南昌局营业线施工安全管理细则》规定了铁路营业线（）、（）、等级划分、（）、（）、（）、集中修和维修天窗（）。

A. 施工分类

B. 天窗和慢行规定

C. 施工组织领导

D. 施工方案审核

E. 施工计划编制及审批

F. 组织实施

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高速铁路桥梁救援疏散通道分（）三种。

A. 顺坡式

B. 逆坡式

C. 折向式

D. 旋转式

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（ ）铁路沿线(含站内)地界以外的各类危树按照“影响谁，谁处理”的原则，由受影响的设备管理单位负责处理。

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