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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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以下属于高速铁路桥梁防落梁挡块重点检查内容的是（）。

A、防落梁挡块与支承垫石之间的空隙

B、活动支座旁防落梁挡块与支承垫石、墩台顶面顶死

C、防落梁挡块约束相邻跨梁体的自由伸缩

D、防落梁挡块和螺栓松动、损坏、丢失、锈蚀

答案：A#B#C#D

3-题库导入-高铁桥梁工

涉及营业线施工时，须按铁路总公司规定程序审批，且必须保证（），减少对运输的影响。

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无砟轨道路基沉降应符合线路平顺性、结构稳定性和扣件调整能力的要求。工后沉降不宜超过（）mm。

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长度3～20 km的隧道，应按相应规定设置（）。

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（）路基状态评定结果，可作为安排路基综合维修、大修和防洪工程计划的重要依据。

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（）铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应当按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志，并由道路管理部门或者道路经营企业维护、管理。

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（）纳入天窗的维修等级分为三级。

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（）高速铁路每座桥隧设备均应建立登记簿，记载主要病害及检查监测结果、设备改善情况以及建筑物上发生的重要事件（如水害、地震、冻害、撞击、火灾事故等）。

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墩台变形观测工作一般( )一次，观测资料积累并绘制图表。

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铁路线两侧已经设置围墙、栅栏、防护桩等安全设施后，需要设置（）。

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（）有炸桥面桥上轨下枕底道砕厚度不应小于30cm,直线地段和曲线内股不应大于35cm。

题目内容

(

填空题

)

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3-题库导入-高铁桥梁工

以下属于高速铁路桥梁防落梁挡块重点检查内容的是（）。

A、防落梁挡块与支承垫石之间的空隙

B、活动支座旁防落梁挡块与支承垫石、墩台顶面顶死

C、防落梁挡块约束相邻跨梁体的自由伸缩

D、防落梁挡块和螺栓松动、损坏、丢失、锈蚀

答案：A#B#C#D

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涉及营业线施工时，须按铁路总公司规定程序审批，且必须保证（），减少对运输的影响。

A. 人身安全

B. 运输安全

C. 设备安全

D. 行车安全

点击查看答案

无砟轨道路基沉降应符合线路平顺性、结构稳定性和扣件调整能力的要求。工后沉降不宜超过（）mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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长度3～20 km的隧道，应按相应规定设置（）。

A. 救援疏散通道

B. 紧急出口或避难所

C. 紧急救援站

D. 安全通道

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（）路基状态评定结果，可作为安排路基综合维修、大修和防洪工程计划的重要依据。

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（）纳入天窗的维修等级分为三级。

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墩台变形观测工作一般( )一次，观测资料积累并绘制图表。

A. 三个月

B. 六个月

C. 一年

D. 二年

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铁路线两侧已经设置围墙、栅栏、防护桩等安全设施后，需要设置（）。

A. 红线区域

B. 安全保护区

C. 铁路隔离区

D. 禁止扰动区

点击查看答案

（）有炸桥面桥上轨下枕底道砕厚度不应小于30cm,直线地段和曲线内股不应大于35cm。

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