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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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人行道钢栏杆、疏散通道、吊篮、围栏、限高防护架等附属结构或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）。

A、St3.0级

B、Sa2.0级

C、Sa2.5级

D、Sa3.0级

答案：A

3-题库导入-高铁桥梁工

桥梁结构斜交时，桥梁轴线与支承线夹角不宜小于（） ,斜交桥台
的台尾边线应与线路中线垂直，否则应有特殊措施与路基过渡。

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（）有炸桥面桥上轨下枕底道砕厚度不应小于30cm,直线地段和曲线内股不应大于35cm。

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（）有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于改善安全生产条件。安全生产费用在成本中据实列支。

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（）施工“三会”指：施工预备会，施工预想会，施工总结会。

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（）路基主体工程的设计使用年限 100 年，边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限 60 年。

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高速铁路桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时，应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于（）m。

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高速铁路隧道隧底冒水、拱部滴水成线、严寒地区边墙淌水，翻浆冒泥严重，道床下沉、上拱，不能保持轨道几何尺寸，影响正常运行劣化评定应评定为（）。

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（）在坡道上，固定支座宜设在较低一端；在车站附近，宜设在靠车站一端。

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过（）、（）标志和（）。

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开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计的要求，按放好的边线（）开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

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3-题库导入-高铁桥梁工

人行道钢栏杆、疏散通道、吊篮、围栏、限高防护架等附属结构或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）。

A、St3.0级

B、Sa2.0级

C、Sa2.5级

D、Sa3.0级

答案：A

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桥梁结构斜交时，桥梁轴线与支承线夹角不宜小于（） ,斜交桥台
的台尾边线应与线路中线垂直，否则应有特殊措施与路基过渡。

A. 30°

B. 45°

C. 50°

D. 60°

点击查看答案

（）有炸桥面桥上轨下枕底道砕厚度不应小于30cm,直线地段和曲线内股不应大于35cm。

点击查看答案

（）有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于改善安全生产条件。安全生产费用在成本中据实列支。

点击查看答案

（）施工“三会”指：施工预备会，施工预想会，施工总结会。

点击查看答案

（）路基主体工程的设计使用年限 100 年，边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限 60 年。

点击查看答案

高速铁路桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时，应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于（）m。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

高速铁路隧道隧底冒水、拱部滴水成线、严寒地区边墙淌水，翻浆冒泥严重，道床下沉、上拱，不能保持轨道几何尺寸，影响正常运行劣化评定应评定为（）。

A. AA

B. A1

C. B

D. C

点击查看答案

（）在坡道上，固定支座宜设在较低一端；在车站附近，宜设在靠车站一端。

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过（）、（）标志和（）。

A. 限速

B. 限高

C. 限宽

D. 限高防护架

点击查看答案

开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计的要求，按放好的边线（）开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

A. 从下向上

B. 从上向下

C. 从左向右

D. 从右向左

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