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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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高速铁路进行Ⅰ级施工和维修天窗作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工（），由施工负责人（驻所、驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》、《维修天窗作业登记簿》内登记，列车调度员（车站值班员）签认。

A、前60分钟

B、前90分钟

C、前120分钟

D、前一天的16:00前

答案：D

3-题库导入-高铁桥梁工

路基主体工程的设计使用年限 100 年，边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限（）年。

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综合维修作业应严格按照作业标准进行，每次应在作业中及收工前进行质量()，发现不符合标准的项目应及时整改达标，每次检查的情况都应填写在日计划及完成表内或施工记录上。

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高速铁路隧道整修的质量标准有（）。

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铁路运输服务于旅客、货主，其基本的职业道德规范为( )。

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高速铁路桥隧建筑物保养质量定期评定工作，应由设备管理单位组织有关人员，结合春检和秋检，（）对钢梁桥、（）对其他设备，进行一次保养质量评定。

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（）生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的监督考核，保证安全生产责任制的落实。

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安全绳左右移动距离不得大于（）m。

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注重质量，讲究信誉的具体要求是：树立质量第一、信誉为重的观念，提高技能，严守( )，尽心操作。

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以下宜列为防洪重点地点的有（）。

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（）基础设施实行天窗修制度，优先采用专项维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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单选题

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3-题库导入-高铁桥梁工

高速铁路进行Ⅰ级施工和维修天窗作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工（），由施工负责人（驻所、驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》、《维修天窗作业登记簿》内登记，列车调度员（车站值班员）签认。

A、前60分钟

B、前90分钟

C、前120分钟

D、前一天的16:00前

答案：D

相关题目

路基主体工程的设计使用年限 100 年，边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限（）年。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 60

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A. 自检

B. 互检

C. 交接检

D. 回检

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高速铁路隧道整修的质量标准有（）。

A. 整治漏水后无渗水，水沟无渗漏

B. 水沟、盲沟、盲管、检查井等无淤积、堵塞，盖板齐全有效

C. 混凝土裂损修补符合混凝土修补要求

D. 洞口边、仰坡排水通畅，水沟无渗漏

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铁路运输服务于旅客、货主，其基本的职业道德规范为( )。

A. 旅客、货主是上帝

B. 尊客爱货，优质服务

C. 热情对待

D. 满足货主、旅客要求

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A. 每年、每两年

B. 每半年、每年

C. 每季度、每半年

D. 每月、每季度

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（）生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的监督考核，保证安全生产责任制的落实。

点击查看答案

安全绳左右移动距离不得大于（）m。

A. 10

B. 8

C. 7

D. 5

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注重质量，讲究信誉的具体要求是：树立质量第一、信誉为重的观念，提高技能，严守( )，尽心操作。

A. 纪律

B. 规章

C. 规程

D. 规范

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以下宜列为防洪重点地点的有（）。

A. 受河流冲刷未得到有效防护的桥梁台后路基

B. 既有防护设备发生裂损的路基地段

C. 受河道挖沙、拦河筑坝等影响的桥梁

D. 基础淘空、潜流的涵洞

E. 进出口高陡边坡、仰坡

F. 岩层节理发育，上方地表存在积水坑的隧道

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（）基础设施实行天窗修制度，优先采用专项维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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