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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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铁路运输企业从业人员应当进行安全生产教育和培训，使用非全日制人员的，上岗前由（）对其进行必要的安全生产教育和培训。

A、地方教育机构

B、铁路运输企业

C、提供单位

D、使用单位

答案：D

3-题库导入-高铁桥梁工

区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于（）。

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在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施，（）或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。

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（）网状裂纹是预应力混凝土简支梁的一种常见裂纹。

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隧道基础工后沉降量限值不应大于（）mm。

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（）桩板式挡土墙维护时应检查墙面是否出现倾斜变形、墙顶桩土脱开、挡土板间渗水、桩及挡土板裂缝、嵌固段受冲刷等情况。

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（）雨季滞水及排水不畅的低洼地段的浸水影响范围应以渗水性材料填筑，并采取排水疏导措施。

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Ⅲ级施工由运用管理单位担任施工协调小组组长）、设备管理单位分管副段长担任施工协调小组副组长（建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长），组员由（）、（）、（）、（）等有关单位成员组成。

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（）对运营中的钢梁，禁止使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设施。

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（）不通向桥面范围的检查维修作业,包括：桥梁支座、防落梁装置检查、维修作业，桥面下、箱梁内不影响结构稳定和使用的检查、测量、维修作业,可不纳入天窗的维修项目。

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（）必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转。

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3-题库导入-高铁桥梁工

铁路运输企业从业人员应当进行安全生产教育和培训，使用非全日制人员的，上岗前由（）对其进行必要的安全生产教育和培训。

A、地方教育机构

B、铁路运输企业

C、提供单位

D、使用单位

答案：D

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区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于（）。

A. 5‰，10‰

B. 10‰，20‰

C. 15‰，20‰

D. 20‰，30‰

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A. 取土

B. 挖砂

C. 挖沟

D. 采空作业

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（）网状裂纹是预应力混凝土简支梁的一种常见裂纹。

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隧道基础工后沉降量限值不应大于（）mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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（）桩板式挡土墙维护时应检查墙面是否出现倾斜变形、墙顶桩土脱开、挡土板间渗水、桩及挡土板裂缝、嵌固段受冲刷等情况。

点击查看答案

（）雨季滞水及排水不畅的低洼地段的浸水影响范围应以渗水性材料填筑，并采取排水疏导措施。

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A. 行车组织

B. 设备管理

C. 建设

D. 施工

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（）对运营中的钢梁，禁止使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设施。

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（）必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转。

A. 生产作业人员

B. 生产维修人员

C. 生产管理人员

D. 生产经营单位

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铁路运输企业从业人员应当进行安全生产教育和培训，使用非全日制人员的，上岗前由（ ）对其进行必要的安全生产教育和培训。

铁路运输企业从业人员应当进行安全生产教育和培训，使用非全日制人员的，上岗前由（）对其进行必要的安全生产教育和培训。