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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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判断题

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（）清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。

答案：A

3-题库导入-高铁桥梁工

根据轨道结构形式，桥面横向排水构造为（）。

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支承垫石顶面与下支座板之间应采用（）mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。

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（）路基修理工作应贯彻“预防为主、重在检查，养修并重、综合治理” 的原则，做到对路基病害治早、治小，防患于未然。

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( )是铁路工作永恒的主题。

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以下属于铁跨公限高架周期维修工作的是（）。

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（）各单位作业（操作）人员要严格落实工作时间手机等声讯设备“集中存放、集中管理”制度，在作业（操作）过程中不得违规使用手机等声讯设备。

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在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、（）。

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高速铁路隧道隧底冒水、拱部滴水成线、严寒地区边墙淌水，翻浆冒泥严重，道床下沉、上拱，不能保持轨道几何尺寸，影响正常运行劣化评定应评定为（）。

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高速铁路进行Ⅰ级施工和维修天窗作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工（），由施工负责人（驻所、驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》、《维修天窗作业登记簿》内登记，列车调度员（车站值班员）签认。

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（）在高速铁路中，桥梁支座、防落梁装置检查、维修作业，桥面下、箱梁内不影响结构稳定和使用的检查、测量、维修作业属于必须纳入天窗的维修项目。

题目内容

(

判断题

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3-题库导入-高铁桥梁工

（）清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。

答案：A

相关题目

根据轨道结构形式，桥面横向排水构造为（）。

A. 八面坡四列排水

B. 六面坡三列排水

C. 四面坡两侧排水

D. 两面坡中间排水

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支承垫石顶面与下支座板之间应采用（）mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。

A. 5～10

B. 10～20

C. 20～30

D. 30～40

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（）路基修理工作应贯彻“预防为主、重在检查，养修并重、综合治理” 的原则，做到对路基病害治早、治小，防患于未然。

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( )是铁路工作永恒的主题。

A. 注重质量、讲究信誉

B. 安全第一、预防为主

C. 尊客爱货、优质服务

D. 团结协作、顾全大局

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以下属于铁跨公限高架周期维修工作的是（）。

A. 全面涂装

B. 各种螺栓涂油、修理、补充和更换

C. 桥涵净空高度与铁跨公限高架限制高度不合理处所整治

D. 焊接部件

E. 修复或更换破损、失效立柱及横梁

F. 修复破损基础

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在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、（）。

A. 作业地点

B. 作业内容

C. 作业人数

D. 作业项目

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A. AA

B. A1

C. B

D. C

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A. 前60分钟

B. 前90分钟

C. 前120分钟

D. 前一天的16:00前

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（ ） 清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。

（）清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。