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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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判断题

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（）下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于5.0 m时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

答案：A

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生产经营场所和员工宿舍应当设有符合（）、（）、（）的出口。

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（）工班长或作业负责人在点名分工会上要合理安排防护，确保防护员之间联系通畅。

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（）桥隧设备技术资料管理应采用信息化手段，实现及时准确地传递信息和资源共享，提高管理效能。

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（）在高速铁路桥隧建筑物状态评定中，凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为B级。

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涵洞的新旧接头处，两种地基交界处应设置( )。

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区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于（）。

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混凝土栅栏下槛底部与地面间空隙不大于（）cm，栏片立杆之间空隙不大于（）cm。

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高速铁路在天窗时间外，检查人员不得进入路肩、桥面、隧道范围内。必要时，如仅需在路肩、桥梁作业通道且不侵入铁路建筑限界检查，本线列车限速（）km/h及以下。

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调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗人员，应当重新进行岗位安全培训。

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（）生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案，与所在乡镇级以上地方人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接，并定期组织演练。

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（）下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于5.0 m时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

答案：A

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生产经营场所和员工宿舍应当设有符合（）、（）、（）的出口。

A. 紧急疏散要求

B. 标志明显

C. 保持畅通

D. 安全可靠

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（）工班长或作业负责人在点名分工会上要合理安排防护，确保防护员之间联系通畅。

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（）桥隧设备技术资料管理应采用信息化手段，实现及时准确地传递信息和资源共享，提高管理效能。

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（）在高速铁路桥隧建筑物状态评定中，凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为B级。

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涵洞的新旧接头处，两种地基交界处应设置( )。

A. 带子缝

B. 平缝

C. 伸缩缝

D. 沉降缝

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区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于（）。

A. 5‰，10‰

B. 10‰，20‰

C. 15‰，20‰

D. 20‰，30‰

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混凝土栅栏下槛底部与地面间空隙不大于（）cm，栏片立杆之间空隙不大于（）cm。

A. 5，10

B. 8，10

C. 5，10.5

D. 8，10.5

点击查看答案

高速铁路在天窗时间外，检查人员不得进入路肩、桥面、隧道范围内。必要时，如仅需在路肩、桥梁作业通道且不侵入铁路建筑限界检查，本线列车限速（）km/h及以下。

A. 45

B. 60

C. 120

D. 160

点击查看答案

调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗人员，应当重新进行岗位安全培训。

A. 半年

B. 一年

C. 一年半

D. 两年

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（）生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案，与所在乡镇级以上地方人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接，并定期组织演练。

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