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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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判断题

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（）路基基床由基床表层和基床底层构成。

答案：A

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（）多家单位共用综合维修工区段管线时，要相互协调，签订安全协议，建立作业联系制度，明确责任分工，确保内部作业安全。

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（）横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块可以与墩台顶面、支承垫石侧面接触。

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路基修理工作应贯彻（）
的原则，做到对路基病害治早、治小，防患于未然。

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铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，加强（），加强（）和施工期间运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的（），提高施工（）。

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（）铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

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（）各单位要安排业务好、责任心强，且符合要求的人员担任施工负责人。

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路基病害严重、病害发展较快且安全隐患较大、病害发生具有突发性和隐蔽性等病害，评定为()病害。

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在天窗点内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点人数；施工结束后，（）应对设备进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，方准开通线路。

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高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。

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行洪涵洞孔径一般按无压状态检定，即按涵洞净高的（）倍临界状态的水位检算。

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（）路基基床由基床表层和基床底层构成。

答案：A

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（）多家单位共用综合维修工区段管线时，要相互协调，签订安全协议，建立作业联系制度，明确责任分工，确保内部作业安全。

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（）横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块可以与墩台顶面、支承垫石侧面接触。

点击查看答案

路基修理工作应贯彻（）
的原则，做到对路基病害治早、治小，防患于未然。

A. 预防为主

B. 重在检查

C. 养修并重

D. 综合治理

点击查看答案

铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，加强（），加强（）和施工期间运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的（），提高施工（）。

A. 施工计划管理

B. 施工组织

C. 施工机具和施工方法

D. 作业效率和质量

点击查看答案

（）铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

点击查看答案

（）各单位要安排业务好、责任心强，且符合要求的人员担任施工负责人。

点击查看答案

路基病害严重、病害发展较快且安全隐患较大、病害发生具有突发性和隐蔽性等病害，评定为()病害。

A. A级

B. B级

C. C级

D. D级

点击查看答案

在天窗点内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点人数；施工结束后，（）应对设备进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，方准开通线路。

A. 作业负责人

B. 工地防护员

C. 安全监督员

D. 作业人员

点击查看答案

高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。

A. 90

B. 120

C. 180

D. 240

点击查看答案

行洪涵洞孔径一般按无压状态检定，即按涵洞净高的（）倍临界状态的水位检算。

A. 1.2

B. 1.3

C. 1.4

D. 1.5

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