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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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（）基床表层应采用级配砂砾石或级配碎石填筑，基床底层应采用 A、B 组填料或改良土。

答案：A

3-题库导入-高铁桥梁工

（）禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

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高速铁路有砟轨道混凝土桥面防水层应设置保护层，保护层纵向每隔（）m设置宽10mm深20mm的横向预裂缝，并用聚氨酯防水涂料填实。

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（）建设项目的营业线施工按照施工等级安排施工人员参加现场盯控。

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（）高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。

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桥梁长度超过3km时，应每隔约（）km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援通道，并设置防护门。

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技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过（）校验频率的洪水。

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（）高速铁路有砟桥面梁端伸缩钢盖板锈蚀劣化评定应评定为C。

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（）严禁进入有限空间作业。

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（）未经设备管理部门同意，任何单位和个人不得擅自动用工务设备（轨道、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、排水系统、支挡结构、精测网控制点及各种标志等），如有特殊需动用时，必须征得工务设备管理部门同意，并应有工务人员现场监督。

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支座陷槽、积水、翻浆、流锈一般采用( )的办法整治。

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3-题库导入-高铁桥梁工

（）基床表层应采用级配砂砾石或级配碎石填筑，基床底层应采用 A、B 组填料或改良土。

答案：A

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（）禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

点击查看答案

高速铁路有砟轨道混凝土桥面防水层应设置保护层，保护层纵向每隔（）m设置宽10mm深20mm的横向预裂缝，并用聚氨酯防水涂料填实。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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（）建设项目的营业线施工按照施工等级安排施工人员参加现场盯控。

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（）高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。

点击查看答案

桥梁长度超过3km时，应每隔约（）km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援通道，并设置防护门。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过（）校验频率的洪水。

A. 1/50

B. 1/100

C. 1/200

D. 1/300

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（）高速铁路有砟桥面梁端伸缩钢盖板锈蚀劣化评定应评定为C。

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（）严禁进入有限空间作业。

A. 没有办理进入受限空间作业许可证

B. 安全防护措施没有落实

C. 监护人不在现场

D. 空间中氧气含量不足

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支座陷槽、积水、翻浆、流锈一般采用( )的办法整治。

A. 更换支座底板

B. 更换支承垫石

C. 细凿垫石排水坡

D. 压力灌注灰浆

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（ ）基床表层应采用级配砂砾石或级配碎石填筑，基床底层应采用 A、B 组填料或改良土。

（）基床表层应采用级配砂砾石或级配碎石填筑，基床底层应采用 A、B 组填料或改良土。