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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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判断题

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（）为提高天窗的利用效率，施工、维修作业要采用平行作业的方式，对天窗实施综合利用。

答案：A

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（）铁路运输企业应当加强运输过程中的安全防护，使用的运输工具、装载加固设备以及其他专用设施设备应当符合国家标准、行业标准和安全要求。

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职业道德的基本原则是( )。

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防抛网各部间隙应满足（）标准。

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支承垫石顶面与下支座板之间应采用（）mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。

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路基坡面防护工程主要有等类型。

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（）铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

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（）路基综合维修应实行预防修，按照年度维修计划分月组织实施。

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（）高速铁路桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接，设置在铁路征地范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。

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（）建设项目的营业线施工按照施工等级安排施工人员参加现场盯控。

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工务部门应建立（）三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

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判断题

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（）为提高天窗的利用效率，施工、维修作业要采用平行作业的方式，对天窗实施综合利用。

答案：A

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（）铁路运输企业应当加强运输过程中的安全防护，使用的运输工具、装载加固设备以及其他专用设施设备应当符合国家标准、行业标准和安全要求。

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职业道德的基本原则是( )。

A. 严格自律

B. 办事公道

C. 大公无私

D. 爱岗敬业

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防抛网各部间隙应满足（）标准。

A. 防抛网与路面或防撞墙之间的底空不大于30mm

B. 防抛网与路面或防撞墙之间的底空不大于25mm

C. 防抛网立柱与网片之间的间隙不大于25mm

D. 防抛网立柱与网片之间的间隙不大于30mm

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支承垫石顶面与下支座板之间应采用（）mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。

A. 5～10

B. 10～20

C. 20～30

D. 30～40

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路基坡面防护工程主要有等类型。

A. 植物防护

B. 喷护

C. 骨架护坡

D. 预制空心块护坡

E. 锚杆（索）框架梁

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（）铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

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（）路基综合维修应实行预防修，按照年度维修计划分月组织实施。

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（）高速铁路桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接，设置在铁路征地范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。

点击查看答案

（）建设项目的营业线施工按照施工等级安排施工人员参加现场盯控。

点击查看答案

工务部门应建立（）三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

A. 铁路局

B. 工务（桥工）段

C. 车间

D. 工区

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