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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，（）、（）、（）、（）、（）、（）等单位和部门必须严格执行《南昌局营业线施工安全管理细则》和施工管理有关规定。

A、建设

B、设计

C、施工

D、监理

E、行车组织

F、设备管理

答案：A#B#C#D#E#F

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高速铁路长隧道一隧长（）。

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（）喷射钢纤维混凝土时，钢纤维掺加量越多，混凝土强度越高。

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（）桥涵设备应具有足够的刚度、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。

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（）高速铁路中，在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

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限高防护架设置净高必须低于桥下净高（），并与“限高”警示标志一致。

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安全带、安全绳冲击试验是固定安全带（绳）一端，用（）N重物由3m高处自由坠落悬空而不断。

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路基大修工程的质量验收，按（）两级评定。

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（）清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。

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路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于（），不均匀沉降造成的折角不应大于 1/1000。

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禁止在埋有地下光（电）缆设施的地面上方进行（），（），（），倾倒（）。

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3-题库导入-高铁桥梁工

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，（）、（）、（）、（）、（）、（）等单位和部门必须严格执行《南昌局营业线施工安全管理细则》和施工管理有关规定。

A、建设

B、设计

C、施工

D、监理

E、行车组织

F、设备管理

答案：A#B#C#D#E#F

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高速铁路长隧道一隧长（）。

A. 10000m以上

B. 3000m以上至10000m

C. 500m以上至3000m

D. 500m及以下

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（）喷射钢纤维混凝土时，钢纤维掺加量越多，混凝土强度越高。

点击查看答案

（）桥涵设备应具有足够的刚度、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。

点击查看答案

（）高速铁路中，在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

点击查看答案

限高防护架设置净高必须低于桥下净高（），并与“限高”警示标志一致。

A. 10～100 mm

B. 20～100 mm

C. 10～50 mm

D. 10～20 mm

点击查看答案

安全带、安全绳冲击试验是固定安全带（绳）一端，用（）N重物由3m高处自由坠落悬空而不断。

A. 400

B. 600

C. 800

D. 1000

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路基大修工程的质量验收，按（）两级评定。

A. 优良

B. 合格

C. 不合格

D. 失格

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（）清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。

点击查看答案

路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于（），不均匀沉降造成的折角不应大于 1/1000。

A. 5mm

B. 15mm

C. 25mm

D. 35mm

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禁止在埋有地下光（电）缆设施的地面上方进行（），（），（），倾倒（）。

A. 钻探

B. 堆放重物、垃圾

C. 焚烧物品

D. 腐蚀性物质

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