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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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高速铁路常用跨度桥梁应采用（）。

A、盆式橡胶支座

B、球钢支座

C、调高支座

D、铸钢支座

答案：A

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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照（）的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。

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高速铁路隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置，双线隧道双侧设置，救援通道距线路中线不应小于（）m。

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高速铁路涵洞和倒虹的保养标准有（）。

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确需单独行文的基建、大修施工计划，自路局各业务处室审核结束交施工办之日起至正式行文公布施工计划时止的时间间隔原则上（）。

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任何单位或者个人发现损坏或者非法占用（）、（）、（）以及其他（）的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。

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路基大修件名，应以一处病害地段长度为单位，以主要病害的处理立项，大修件名的确定步骤为（）。

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生产经营场所和员工宿舍应当设有符合（）、（）、（）的出口。

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（）基床表层应采用级配砂砾石或级配碎石填筑，基床底层应采用 A、B 组填料或改良土。

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有砟轨道线路设计速度为250km/h及以上区段双线的路肩宽度不应小于（）m。

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（）作业负责人上班前要密切关注作业人员是否饮酒，发现有“酒味”的作业人员，不得安排上岗作业。

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高速铁路常用跨度桥梁应采用（）。

A、盆式橡胶支座

B、球钢支座

C、调高支座

D、铸钢支座

答案：A

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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照（）的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。

A. 谁使用，谁申请，谁管理

B. 谁使用，谁申请

C. 谁使用，谁管理

D. 谁申请，谁管理

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高速铁路隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置，双线隧道双侧设置，救援通道距线路中线不应小于（）m。

A. 2

B. 2.1

C. 2.2

D. 2.3

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高速铁路涵洞和倒虹的保养标准有（）。

A. 涵洞排洪顺畅

B. 管节接缝（沉降缝）完好

C. 倒虹吸井口设施齐全

D. 混凝土表面无缺损

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确需单独行文的基建、大修施工计划，自路局各业务处室审核结束交施工办之日起至正式行文公布施工计划时止的时间间隔原则上（）。

A. 不得少于5天

B. 不得少于7天

C. 不得少于10天

D. 不得少于14天

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任何单位或者个人发现损坏或者非法占用（）、（）、（）以及其他（）的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。

A. 铁路设施设备

B. 铁路标志

C. 铁路用地

D. 影响铁路安全

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路基大修件名，应以一处病害地段长度为单位，以主要病害的处理立项，大修件名的确定步骤为（）。

A. 调查

B. 申报

C. 复查

D. 立项

点击查看答案

生产经营场所和员工宿舍应当设有符合（）、（）、（）的出口。

A. 紧急疏散要求

B. 标志明显

C. 保持畅通

D. 安全可靠

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（）基床表层应采用级配砂砾石或级配碎石填筑，基床底层应采用 A、B 组填料或改良土。

点击查看答案

有砟轨道线路设计速度为250km/h及以上区段双线的路肩宽度不应小于（）m。

A. 0.8

B. 1

C. 1.2

D. 1.4

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（）作业负责人上班前要密切关注作业人员是否饮酒，发现有“酒味”的作业人员，不得安排上岗作业。

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