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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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（）铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应当按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志，并由道路管理部门或者道路经营企业维护、管理。

答案：A

3-题库导入-高铁桥梁工

防洪工作以“（）”为指导思想。

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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点（），且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

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（）禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

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各施工方案审核人员严格审核（），对施工方案内容（）、（）等，不得审核通过。

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（）当气温低于5℃时，不得对混凝土洒水养生。

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高速铁路在天窗时间外，检查人员不得进入路肩、桥面、隧道范围内。必要时，如仅需在路肩、桥梁作业通道且不侵入铁路建筑限界检查，本线列车限速（）km/h及以下。

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冲刷防护应充分考虑（）和地形地貌、地层岩性、稳定状态及河流冲刷等地质、水文条件的影响。

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高速铁路有砟轨道混凝土桥面防水层应设置保护层，保护层纵向每隔（）m设置宽10mm深20mm的横向预裂缝，并用聚氨酯防水涂料填实。

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（）铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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（）铁路封闭设施应在地界线设置。需为通行、排水、耕作等提供便利条件的地段，可在地界线内0.5 m处或根据实际情况设置。封闭设施设置在地界线上的，可不埋设地界桩。

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3-题库导入-高铁桥梁工

（）铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应当按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志，并由道路管理部门或者道路经营企业维护、管理。

答案：A

相关题目

防洪工作以“（）”为指导思想。

A. 安全第一

B. 预防为主

C. 防治结合

D. 综合治理

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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点（），且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

A. 500m处

B. 800m处

C. 1200m处

D. 附近

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（）禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

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各施工方案审核人员严格审核（），对施工方案内容（）、（）等，不得审核通过。

A. 施工方案内容

B. 不全

C. 错误

D. 不完善

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（）当气温低于5℃时，不得对混凝土洒水养生。

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A. 45

B. 60

C. 120

D. 160

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冲刷防护应充分考虑（）和地形地貌、地层岩性、稳定状态及河流冲刷等地质、水文条件的影响。

A. 水位

B. 流向

C. 流速

D. 流量

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高速铁路有砟轨道混凝土桥面防水层应设置保护层，保护层纵向每隔（）m设置宽10mm深20mm的横向预裂缝，并用聚氨酯防水涂料填实。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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（）铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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