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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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高速铁路线路大修及技术改造，需起道、拨道或整组更更换道岔时，作业单位应先通知（）等设备管理理单位。

A、电务

B、机务

C、供电

D、房建

答案：A#C

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( )是铁路企业良好形象的道德载体。

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（）高速铁路隧道二次衬砌施工缝、变形缝应设置止水带，并根据缝的性质选择相应的止水带或止水带组合。

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（）中长隧道是指隧长500m以上至3000m的隧道。

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（）路基排水设备应与桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合，做到排水系统完善，保持排水通畅，并与水土保持及农田水利设施的综合利用相结合。

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高速铁路混凝土梁及墩台严重裂损，可采用（）等办法处理。

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进出高铁栅栏时，严格落实（）、（）清点制度，并拍照上传。

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（）铁路、道路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护，保证桥梁处于安全的技术状态。

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支承垫石顶面与下支座板之间应采用（）mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。

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确需单独行文的基建、大修施工计划，自路局各业务处室审核结束交施工办之日起至正式行文公布施工计划时止的时间间隔原则上（）。

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（）各单位作业（操作）人员要严格落实工作时间手机等声讯设备“集中存放、集中管理”制度，在作业（操作）过程中不得违规使用手机等声讯设备。

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填空题

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高速铁路线路大修及技术改造，需起道、拨道或整组更更换道岔时，作业单位应先通知（）等设备管理理单位。

A、电务

B、机务

C、供电

D、房建

答案：A#C

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（）中长隧道是指隧长500m以上至3000m的隧道。

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（）路基排水设备应与桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合，做到排水系统完善，保持排水通畅，并与水土保持及农田水利设施的综合利用相结合。

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高速铁路混凝土梁及墩台严重裂损，可采用（）等办法处理。

A. 修补

B. 灌浆

C. 表面封闭

D. 加固

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进出高铁栅栏时，严格落实（）、（）清点制度，并拍照上传。

A. 作业人数

B. 作业人员

C. 工机具

D. 工机具数量

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（）铁路、道路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护，保证桥梁处于安全的技术状态。

点击查看答案

支承垫石顶面与下支座板之间应采用（）mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。

A. 5～10

B. 10～20

C. 20～30

D. 30～40

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确需单独行文的基建、大修施工计划，自路局各业务处室审核结束交施工办之日起至正式行文公布施工计划时止的时间间隔原则上（）。

A. 不得少于5天

B. 不得少于7天

C. 不得少于10天

D. 不得少于14天

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（）各单位作业（操作）人员要严格落实工作时间手机等声讯设备“集中存放、集中管理”制度，在作业（操作）过程中不得违规使用手机等声讯设备。

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