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新能源管理人员岗位资格达标验收考试题库

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判断题

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73、齿轮箱齿面点蚀、磨损、断齿，一般为第二级传动级齿圈失效。( )

答案：B

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83.机组基础环和各段塔架法兰水平度不合格、塔架法兰螺栓孔不对应的，严禁( )。

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96、排油油路不畅应尽量增大排油孔和集油瓶管路( )

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38.接地装置的对地电压是指接地装置与地中电流场的实际零位区之间的( )差。

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21.新建机组应具备( )温度监视、保护功能，在役机组应逐步改造。

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102.机组经历设计( )风速80%工况或遭受其它非正常受力工况后，应抽检5%的风力发电机组，抽检10%基础环螺栓，如发现问题要进行100%检查。

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51、润滑脂从轴承外盖加入，经过端盖进油孔、轴承内盖油槽，进入轴承内部对轴承进行润滑。( )

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103、当轴承底座绝缘垫因油污、损坏或老化等原因绝缘性能失效，且当轴电压达到一定数值时，轴电压足以击穿轴与轴承间油膜而发生放电。( )

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84、温度过高多数由于线圈发热引起，有可能是电机内部短路或外载负荷太大所致，而过流也引起温度升高。( )

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44、当刹车盘厚度出现较大变化时，会导致刹车盘自身( )与刚度不足，存在失效风险。

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117、吊装作业后起重机械应回转至( )方向。

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判断题

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73、齿轮箱齿面点蚀、磨损、断齿，一般为第二级传动级齿圈失效。( )

答案：B

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83.机组基础环和各段塔架法兰水平度不合格、塔架法兰螺栓孔不对应的，严禁( )。

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96、排油油路不畅应尽量增大排油孔和集油瓶管路( )

A. 长度

B. 孔径

C. 孔径和长度

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38.接地装置的对地电压是指接地装置与地中电流场的实际零位区之间的( )差。

A. 电容

B. 电位

C. 电能

D. 电感

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21.新建机组应具备( )温度监视、保护功能，在役机组应逐步改造。

A. 主轴

B. 花环

C. 控制柜

D. 主轴承

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102.机组经历设计( )风速80%工况或遭受其它非正常受力工况后，应抽检5%的风力发电机组，抽检10%基础环螺栓，如发现问题要进行100%检查。

点击查看答案

51、润滑脂从轴承外盖加入，经过端盖进油孔、轴承内盖油槽，进入轴承内部对轴承进行润滑。( )

点击查看答案

103、当轴承底座绝缘垫因油污、损坏或老化等原因绝缘性能失效，且当轴电压达到一定数值时，轴电压足以击穿轴与轴承间油膜而发生放电。( )

点击查看答案

84、温度过高多数由于线圈发热引起，有可能是电机内部短路或外载负荷太大所致，而过流也引起温度升高。( )

点击查看答案

44、当刹车盘厚度出现较大变化时，会导致刹车盘自身( )与刚度不足，存在失效风险。

A. 重量

B. 紧固力

C. 摩擦力

D. 强度

点击查看答案

117、吊装作业后起重机械应回转至( )方向。

A. 固定

B. 指定

C. 任何

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