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新能源管理人员岗位资格达标验收考试题库

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新能源管理人员岗位资格达标验收考试题库

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判断题

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78、不定期检查齿轮箱润滑部位是否充分润滑，查看油品内是否有杂质、是否失效，保证润滑系统良好。( )

答案：B

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87、由于制造、安装、运行、维护等原因，发电机不可避免地会出现( )不能完全同心运行。

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47、风轮与机舱间、机舱与塔筒间、机架与水平轴间应通过( )等方法做可靠电气连接。

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51、偏航停止时，机舱依靠偏航摩擦片的( )和偏航电机尾部的电磁刹车装置保持对风状态。

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43.火灾报警应联动停止发电机( )运行，并将报警信号传送至风电场集控中心。

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142.接地装置接地电阻的测量应采用( )。

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60、并网发电阶段控制策略:依据当前功率，对比功率设定值通过反查表算出最佳转速作为( )限制值。

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25、可以用火把或喷灯拆卸或安装轴承。( )

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4、加强偏航运行数据管理，每年对同区域同机型机组的偏航次数进行统计，对偏航次数高于平均值三倍及以上的机组，要分析原因，调整控制策略并加强对高强螺栓的检测。( )

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76、机舱内部碳粉较多，易造成电子元器件( )问题，存在严重安全隐患。

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87、同一回路的相同元件走线方式可以不一致。( )

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78、不定期检查齿轮箱润滑部位是否充分润滑，查看油品内是否有杂质、是否失效，保证润滑系统良好。( )

答案：B

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87、由于制造、安装、运行、维护等原因，发电机不可避免地会出现( )不能完全同心运行。

A. 转子和定子

B. 主轴和轴承

C. 轮毂和发电机

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47、风轮与机舱间、机舱与塔筒间、机架与水平轴间应通过( )等方法做可靠电气连接。

A. 铆接

B. 焊接

C. 螺栓连接

D. 多股塑铜线

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51、偏航停止时，机舱依靠偏航摩擦片的( )和偏航电机尾部的电磁刹车装置保持对风状态。

A. 摩擦系统

B. 摩擦系数

C. 摩擦阻力

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43.火灾报警应联动停止发电机( )运行，并将报警信号传送至风电场集控中心。

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142.接地装置接地电阻的测量应采用( )。

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60、并网发电阶段控制策略:依据当前功率，对比功率设定值通过反查表算出最佳转速作为( )限制值。

A. 最小

B. 最大

C. 恒定

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25、可以用火把或喷灯拆卸或安装轴承。( )

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4、加强偏航运行数据管理，每年对同区域同机型机组的偏航次数进行统计，对偏航次数高于平均值三倍及以上的机组，要分析原因，调整控制策略并加强对高强螺栓的检测。( )

点击查看答案

76、机舱内部碳粉较多，易造成电子元器件( )问题，存在严重安全隐患。

A. 接地

B. 断路

C. 短路

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87、同一回路的相同元件走线方式可以不一致。( )

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