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判断题

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93、等电位连接无法有效抑制雷电引起的电位差。( )

答案：B

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14.每年检测接闪器至塔筒底部接地扁钢引雷通道电气连接性能，每一连接点的过渡电阻应不大于( )Ω。

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96、在塔底和机舱连接的控制线缆不应带有外部金属屏蔽层。( )

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66.液压变桨后备蓄能装置应具备低压( )功能。

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23.新建机组应具备叶轮超速后自动偏航偏离主风向 ( )°的功能。在役机组在载荷允许情况下，应逐步改造。

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95、通过( )的方式将润滑脂从注油孔注入到变桨轴承沟道内。

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65、绝缘强度不足，目前市场的绝缘轴承(全球知名企业的进口轴承)绝缘层厚度最大为( )mm，绝缘层耐电压为1000V直流。

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70.变桨系统通讯信号( )、变桨控制器电源掉电时，风电机组应自动触发停机实现顺桨。

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58、大件吊装作业必须制定保证作业安全的( )，制定吊装方案、应急预案

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25.变桨系统应具备手动( )功能。手动变桨时应单独对每支桨叶进行点动，同时闭锁其它桨叶。

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82.塔架进场存放时，法兰两端应安装( )支脚。塔架两端用防雨布封堵，防止污物等进入筒体。

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93、等电位连接无法有效抑制雷电引起的电位差。( )

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14.每年检测接闪器至塔筒底部接地扁钢引雷通道电气连接性能，每一连接点的过渡电阻应不大于( )Ω。

A. 0.24

B. 0.26

C. 0.28

D. 0.3

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96、在塔底和机舱连接的控制线缆不应带有外部金属屏蔽层。( )

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66.液压变桨后备蓄能装置应具备低压( )功能。

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23.新建机组应具备叶轮超速后自动偏航偏离主风向 ( )°的功能。在役机组在载荷允许情况下，应逐步改造。

A. 90

B. 180

C. 45

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95、通过( )的方式将润滑脂从注油孔注入到变桨轴承沟道内。

A. 自动

B. 手动

C. 自动或手动

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65、绝缘强度不足，目前市场的绝缘轴承(全球知名企业的进口轴承)绝缘层厚度最大为( )mm，绝缘层耐电压为1000V直流。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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70.变桨系统通讯信号( )、变桨控制器电源掉电时，风电机组应自动触发停机实现顺桨。

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58、大件吊装作业必须制定保证作业安全的( )，制定吊装方案、应急预案

A. 安全措施

B. 技术措施

C. 组织措施

D. 环境保护措施

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25.变桨系统应具备手动( )功能。手动变桨时应单独对每支桨叶进行点动，同时闭锁其它桨叶。

A. 开关

B. 断开

C. 打开

D. 收桨

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82.塔架进场存放时，法兰两端应安装( )支脚。塔架两端用防雨布封堵，防止污物等进入筒体。

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