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127.发现变桨轴承裂纹、变桨齿圈( )、变桨驱动断齿时，应停止机组运行。

答案：断齿

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105、大件吊装属于特殊危险作业，( )要成立专门工作小组，对所辖风电场大件吊装作业实施专业化管理。

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12、塔架出厂前应进行100%检测，检测项目包括钢材尺寸、钢材材质( )焊缝内外部及涂装层质量，检测合格后方可出厂。

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15、发现叶片出现前缘腐蚀、后缘壳体断裂、后缘壳体鼓包、开裂、( )前后缘结构胶开裂等情况时，应及时修复。

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33.( )检查清扫发电机集电环碳粉，及时更换磨损超标超限的碳刷，防止( )及环火。

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108、同一施工地点两台或两台以上汽车起重机作业，应保持两机之间任何接近部位(包括起重物)的安全距离不得小于 ( )m。

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67、新立或拆除杆塔时，必须检查( )是否完全牢固，否则禁止登杆。

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140.当雷电发生时，导电铜棒对叶根导电带和机舱导电环产生( )，导通整个导雷回路，卸掉浪涌电流并通过空气间隙放电释放掉部分能量，减轻对机舱内设备的冲击影响。

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147、发电机轴承一般有三个润滑点。( )

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60.变桨系统( )消缺后，应在机组底部或远程进行紧急变桨测试，并做好试验记录。

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84、屏蔽装置可以减少( )。

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127.发现变桨轴承裂纹、变桨齿圈( )、变桨驱动断齿时，应停止机组运行。

答案：断齿

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105、大件吊装属于特殊危险作业，( )要成立专门工作小组，对所辖风电场大件吊装作业实施专业化管理。

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12、塔架出厂前应进行100%检测，检测项目包括钢材尺寸、钢材材质( )焊缝内外部及涂装层质量，检测合格后方可出厂。

A. 法兰平面度

B. 法兰焊后变形情况

C. 塔架水平度

D. 塔架垂直度

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15、发现叶片出现前缘腐蚀、后缘壳体断裂、后缘壳体鼓包、开裂、( )前后缘结构胶开裂等情况时，应及时修复。

A. 雷击破损

B. 主梁褶皱

C. 叶根褶皱

D. 蒙皮芯材结构分层

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33.( )检查清扫发电机集电环碳粉，及时更换磨损超标超限的碳刷，防止( )及环火。

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108、同一施工地点两台或两台以上汽车起重机作业，应保持两机之间任何接近部位(包括起重物)的安全距离不得小于 ( )m。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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67、新立或拆除杆塔时，必须检查( )是否完全牢固，否则禁止登杆。

A. 电缆

B. 杆根

C. 基础

D. 拉线

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140.当雷电发生时，导电铜棒对叶根导电带和机舱导电环产生( )，导通整个导雷回路，卸掉浪涌电流并通过空气间隙放电释放掉部分能量，减轻对机舱内设备的冲击影响。

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147、发电机轴承一般有三个润滑点。( )

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60.变桨系统( )消缺后，应在机组底部或远程进行紧急变桨测试，并做好试验记录。

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84、屏蔽装置可以减少( )。

A. 电磁干扰

B. 电磁辐射

C. 信号屏蔽

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