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高级船体冷加工理论习题集
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高级船体冷加工理论习题集
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16、在工件焊接前对它进行与焊后变形方向相反的加工处理,使其抵消变形量,这种方法叫()。( )

A、顺序法

B、刚性固定法

C、反变形法

答案:C

高级船体冷加工理论习题集
18、用氧-乙炔切割钢板变形的原因,主要是由于切割时金属局部受热,使金属产生不均匀热胀冷缩而引起的()变形。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5c-3c00-c02d-dfcc87eab407.html
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78.在三星辊板机上辊圆柱面时,工件两端不会出现直线面。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-4638-c02d-dfcc87eab40c.html
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22、船体构件的连接件肘板有平直肘板、()和T型肘板之分。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5e-2448-c02d-dfcc87eab404.html
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21.一般单向曲度板先采用机械冷弯法加工,然后再用水火弯板法加工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-07b8-c02d-dfcc87eab413.html
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20、表示角钢()。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5a-1920-c02d-dfcc87eab404.html
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10.材料在加热后弯曲,工件也可能产生回弹,但与冷弯相比,回弹量要小得多。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-07b8-c02d-dfcc87eab408.html
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8船体主尺度的测量,包括:总长、型宽和型深()。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5d-3218-c02d-dfcc87eab401.html
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30.型材弯曲由于外层受拉,内层受压,而使截面发生变形。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-84b8-c02d-dfcc87eab420.html
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58.手工矫正扁钢宽度方向的外弯时,应锤击外弯一边。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-07b8-c02d-dfcc87eab438.html
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96.在需要加工的部位尽量不要重复加热,因为钢板每受一次热,性能就会相应降低。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-4638-c02d-dfcc87eab41e.html
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(
单选题
)
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高级船体冷加工理论习题集

16、在工件焊接前对它进行与焊后变形方向相反的加工处理,使其抵消变形量,这种方法叫()。( )

A、顺序法

B、刚性固定法

C、反变形法

答案:C

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18、用氧-乙炔切割钢板变形的原因,主要是由于切割时金属局部受热,使金属产生不均匀热胀冷缩而引起的()变形。( )

A. 塑性

B. 弹性

C. 弯曲

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78.在三星辊板机上辊圆柱面时,工件两端不会出现直线面。()
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22、船体构件的连接件肘板有平直肘板、()和T型肘板之分。( )

A. 角形板

B. 扁钢

C. 折边肘板

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21.一般单向曲度板先采用机械冷弯法加工,然后再用水火弯板法加工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-07b8-c02d-dfcc87eab413.html
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20、表示角钢()。( )

A. 外弯

B. 内弯

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10.材料在加热后弯曲,工件也可能产生回弹,但与冷弯相比,回弹量要小得多。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-07b8-c02d-dfcc87eab408.html
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8船体主尺度的测量,包括:总长、型宽和型深()。( )

A. 水线水

B. 载重线长

C. 两柱间长

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30.型材弯曲由于外层受拉,内层受压,而使截面发生变形。()
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58.手工矫正扁钢宽度方向的外弯时,应锤击外弯一边。()
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96.在需要加工的部位尽量不要重复加热,因为钢板每受一次热,性能就会相应降低。()
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