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高级船体冷加工理论习题集
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高级船体冷加工理论习题集
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28、数控切割是通过()控制气割器具和被切割材料的相对运动来完成切割的。( )

A、计算机

B、编制程序

C、输入程序

答案:A

高级船体冷加工理论习题集
9、剪切使材料的边缘产生冷加工硬化,钢板厚度小于25毫米时,硬化宽度在()毫米范围内。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5c-0168-c02d-dfcc87eab40f.html
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76、三角肘板角尺加工时,如两端边缘不经过R2打磨处理,易产生()现象。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5b-0b50-c02d-dfcc87eab40d.html
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47、碳素钢随含碳量的增加,其强度、硬度提高,塑性、可焊性()。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5c-b518-c02d-dfcc87eab401.html
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124、因导流管是属于双向曲度的反弯势一类壳板,需在壳板( )加热变形。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5c-0168-c02d-dfcc87eab403.html
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42、铸钢与普通碳素钢的最大区别在于含()量的不同。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5c-7a80-c02d-dfcc87eab40e.html
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82.从金属学的观点看,金属的冷热加工界限是以金属的再结晶温度来区分的,高于该温度的加工属于热加工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-bf50-c02d-dfcc87eab406.html
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27.船体装配中常用水平尺、软管水平仪、水准仪、经纬仪等量具或仪器来测量零件的水平度。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-bf50-c02d-dfcc87eab422.html
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81.钢的热处理就是研究如何利用不同的加热和冷却方法来改变钢的内部组织,从而获得所需要的性能。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9fb4-bf50-c02d-dfcc87eab405.html
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81、钢材弯曲成型后,发生了()变形。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5c-f398-c02d-dfcc87eab407.html
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97、消除回弹的办法是适当地改变压模(),使压制构件回弹后刚好符合所需要的形状。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5b-8468-c02d-dfcc87eab405.html
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高级船体冷加工理论习题集
题目内容
(
单选题
)
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高级船体冷加工理论习题集

28、数控切割是通过()控制气割器具和被切割材料的相对运动来完成切割的。( )

A、计算机

B、编制程序

C、输入程序

答案:A

高级船体冷加工理论习题集
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9、剪切使材料的边缘产生冷加工硬化,钢板厚度小于25毫米时,硬化宽度在()毫米范围内。( )

A. 1-15

B. 15-25

C. 25-35

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058949-9e5c-0168-c02d-dfcc87eab40f.html
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76、三角肘板角尺加工时,如两端边缘不经过R2打磨处理,易产生()现象。( )

A. 断纹

B. 裂纹

C. 回弹

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47、碳素钢随含碳量的增加,其强度、硬度提高,塑性、可焊性()。( )

A. 提高

B. 下降

C. 增强

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124、因导流管是属于双向曲度的反弯势一类壳板,需在壳板( )加热变形。

A. 中间处

B. 正面处

C. 背面处

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42、铸钢与普通碳素钢的最大区别在于含()量的不同。( )

A. 碳

B. 硫磷

C. 杂质

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82.从金属学的观点看,金属的冷热加工界限是以金属的再结晶温度来区分的,高于该温度的加工属于热加工。()
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27.船体装配中常用水平尺、软管水平仪、水准仪、经纬仪等量具或仪器来测量零件的水平度。()
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81.钢的热处理就是研究如何利用不同的加热和冷却方法来改变钢的内部组织,从而获得所需要的性能。()
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81、钢材弯曲成型后,发生了()变形。( )

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B. 弹性与塑性

C. 塑性

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97、消除回弹的办法是适当地改变压模(),使压制构件回弹后刚好符合所需要的形状。( )

A. 曲度加大

B. 加大压力

C. 工作部分形状

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