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高级船体冷加工理论习题集

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高级船体冷加工理论习题集

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37、钢结构装配时,主要定位基准应选择在零件上的()。( )

A、最长表面

B、最短表面

C、最大表面

答案：C

高级船体冷加工理论习题集

43、船体首部壳板的加工程序是:钢板预处理→号料→切割→冷弯加工→校正→()→检查。( )

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83．钢板在压延加工时，拉伸系数越大越不容易加工。（）

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46．三辊弯板机只能加工圆柱形单向曲度板，而不能加工圆锥形单向曲度板。（）

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43．渗碳是一种普遍的热处理方法。（）

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49．测量是船体建造中各工序不可缺少的环节。（）

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86、用机械矫正型材的加工设备有多辊矫平机、液压机和()机。( )

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32．船体结构件的装配方式，按装配时结构位置划分，主要有正装、倒装和卧装，其中正装和倒装又称为立装。（）

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21、

表示角钢()。( )

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31、将零件的表面摊开在一个平面上的过程称为()。( )

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48．钢板越薄，越易矫正。（）

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高级船体冷加工理论习题集

37、钢结构装配时,主要定位基准应选择在零件上的()。( )

A、最长表面

B、最短表面

C、最大表面

答案：C

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83．钢板在压延加工时，拉伸系数越大越不容易加工。（）

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86、用机械矫正型材的加工设备有多辊矫平机、液压机和()机。( )

A. 型钢矫直

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21、

表示角钢()。( )

A. 内弯

B. 外弯

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31、将零件的表面摊开在一个平面上的过程称为()。( )

A. 展开

B. 放样

C. 号料

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48．钢板越薄，越易矫正。（）

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