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高级船体冷加工理论习题集

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高级船体冷加工理论习题集

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22．船用钢料的加工可分为钢材预处理、构件边缘加工和构件成形加工三个过程。（）

答案：A

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81、对钢板作压弯加工时,其加热温度一般为()℃。( )

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54、边缘加工机械切割法有:剪切、冲孔、()和铣边。( )

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43、船体首部壳板的加工程序是:钢板预处理→号料→切割→冷弯加工→校正→()→检查。( )

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38．刨边机只可刨切钢板的角边缘。（）

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19、角钢拢尺加工,经加工后成为()的角钢型材。( )

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103．水火弯板就是对板材局部加热、冷却产生角变形和横向变形以达到弯曲成形的目的。（）

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25、凸凹模间均有间隙,无特殊说明时,冲载间隙均是指()。( )

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14．攻丝前的钻孔直径大小，除与被加工零件的材质有关，还与螺纹参数有关。（）

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21．一般单向曲度板先采用机械冷弯法加工，然后再用水火弯板法加工。（）

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42．在船体冷加工工艺中，是不含任何热加工的。（）

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22．船用钢料的加工可分为钢材预处理、构件边缘加工和构件成形加工三个过程。（）

答案：A

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81、对钢板作压弯加工时,其加热温度一般为()℃。( )

A. 300~400

B. 500~600

C. 700~800℃

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54、边缘加工机械切割法有:剪切、冲孔、()和铣边。( )

A. 气割

B. 坡口

C. 刨边

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43、船体首部壳板的加工程序是:钢板预处理→号料→切割→冷弯加工→校正→()→检查。( )

A. 热弯加工

B. 自检互检

C. 边缘加工

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38．刨边机只可刨切钢板的角边缘。（）

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19、角钢拢尺加工,经加工后成为()的角钢型材。( )

A. 大于90°

B. 小于90°

C. 等于90°

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103．水火弯板就是对板材局部加热、冷却产生角变形和横向变形以达到弯曲成形的目的。（）

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25、凸凹模间均有间隙,无特殊说明时,冲载间隙均是指()。( )

A. 安装间隙

B. 双面间隙

C. 单面间隙

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14．攻丝前的钻孔直径大小，除与被加工零件的材质有关，还与螺纹参数有关。（）

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21．一般单向曲度板先采用机械冷弯法加工，然后再用水火弯板法加工。（）

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42．在船体冷加工工艺中，是不含任何热加工的。（）

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