87符合下列( )规定时,方准开放引导信号。
A. 确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭
B. 确认接车线路空闲
C. 引导进路的接近区段有车占用
D. 关闭相关信号机
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199下列关于进路的描述中,错误的是( )。
A. 进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭,进路方可点亮完整光带
B. 进路建立后,进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动
C. 进路建立后,与之敌对的信号将保持关闭状态
D. 进路建立后,只能通过列车顺序占用出清的方式解锁
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1、投入使用的正线、配线和车场线应满足列车运行和( )需要。
A. 调车作业
B. 列车试验
C. 应急救援
D. 设备检修
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267采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散
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555 城市轨道交通应采用质量合格并符合要求的( )与设备。
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1、正式运营前安全评估列车正点率不低于( )。
A. 99.50%
B. 98.50%
C. 98.00%
D. 99.00%
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399施工列车进入封锁区间的凭证是调度命令,该命令应包括列车车次、封锁区段、封锁起止时间、所涉及的相关车站
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170列车牵引与制动的控制应符合下列要求:牵引制动力变化是的冲击率应符合人体对加减速变化的适应性;制动指令应优先于牵引指令
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1、在三次吸引客流预测模式中,通过常规公交到站乘车的人次属于()。
A. 一次吸引客流
B. 二次吸引客流
C. 三次吸引客流
D. 四次吸引客流
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413暴雨预警信号分( )级。
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