390列车按作业性质分为:客运,临客,调试,回空,救援,专运,施工列车
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98从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。
A. 以客流定运能控制
B. 以运力定流量控制
C. 运能及满载率相匹配
D. 运能及准点率相匹配B
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1、问讯处是乘客的求助中心,其设备应尽量采用( )。
A. 高等级化
B. 封闭式
C. 开放式
D. 完全自助式
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723运营单位应按照设备设施检修的要求,组织开展( ),保障行车设备设施安全可靠运行。
A. 维修保养
B. 安全检查
C. 消除隐患
D. 人员值守
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121未达使用年限,但故障率较高,严重影响运营安全和客运服务的设施设备可提前更新
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240站台门以下控制方式中( )优先级最高。
A. 人工机械解锁
B. PSL操作
C. IBP盘操作
D. LCB操作
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795特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度应不超过( )km/h。
A. 20km/h
B. 25km/h
C. 30km/h
D. 35km/
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187以下哪种原因不属于票务行政处理( )。
A. 非付费区遗失车票
B. 乘客出闸时,闸机门被误用
C. 乘客所持车票无效,不能出闸
D. 乘客投诉卡票
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1、在区间闭塞由车站值班员办理的情况下,负责排列列车进路的是( )。
A. ATS系统
B. 行车调度员
C. 车站值班员
D. 站务员
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909某轨道交通线路在运营时间内,所有列车均采用3辆车编组,则该线路采用的编组方案为( )。
A. 大编组方案
B. 小编组方案
C. 混合编组方案
D. 单车编组方案
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