592实现列车运行的自动监视、控制、调整和管理等技术的总称为( )。
A. 列车自动监控
B. 列车自动控制
C. 列车自动防护
D. 列车自动运行
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168联锁设备应保证车载信号与屏蔽门的联锁关系正确
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283售票室与安全疏散门的位置应当( )。
A. 尽量集中设置
B. 保持一定距离
C. 远远分开
D. 没有要求
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221跨线运行应确保( )等具备跨线条件。
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73位置标识版面纵向布置时,图形符号宜位于( ),文字位于下方。
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299车站紧急模式的设置可由车站防灾系统自动设定,亦可由综控室通过按压紧急按钮进行设定
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1、连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。
A. 辅助线
B. 正线
C. 车厂线
D. 存车线
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65当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。
A. 当看到多对站台门不能开启的时候,及时按下紧急停车按钮
B. 接到站台门故障信息后,及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理
C. 将信息报行车值班员和故障报警中心
D. 跟进站台门维修情况,并将站台门的故障和修复情况报行车调度员A
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1、开行( ),应特别注意开行时间,严格按照运营时刻表组织行车,按时开出,避免晚点发车。
A. 末班车
B. 首班车
C. 早班车
D. 晚班车
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146运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、( )等。
A. 主要原因
B. 造成后果
C. 经验教训
D. 处置结果
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