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城市轨道交通车站值班员理论题库

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997 一般地铁客车车辆组成形式中A 车是指( )。

A、无司机室不带受流装置的动车

B、无司机室带受流装置的动车

C、带司机室的拖车

D、 A型车

答案：C

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1、列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于( )状态,列车和车站通过广播告知车内、( )乘客。

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161车站广播设施应音质清晰、音量适中、不失真

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1、《地铁设计规范》中规定:1米宽通道单向每小时通过( )人次。

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430城市轨道交通客运服务年度统计数据,应满足运行图兑现率应大于或等于( )的管控值。

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333( )是为乘客服务的第一工具,城市轨道交通客运服务人员与乘客的交流主要是借助它进行的,它对做好服务工作有十分突出的作用。

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240站台门以下控制方式中( )优先级最高。

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165根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》检票机的平均故障恢复周期应( )。

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23安全生产的方针是( )。

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274以下( )英语表示为“请不要倚靠站台门”。

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1、运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于设施设备类投诉应( ),组织相关单位进行处理。

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997 一般地铁客车车辆组成形式中A 车是指( )。

A、无司机室不带受流装置的动车

B、无司机室带受流装置的动车

C、带司机室的拖车

D、 A型车

答案：C

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1、列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于( )状态,列车和车站通过广播告知车内、( )乘客。

A. 开启、车站

B. 封闭、车外

C. 关闭、车站

D. 关闭、站外

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161车站广播设施应音质清晰、音量适中、不失真

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1、《地铁设计规范》中规定:1米宽通道单向每小时通过( )人次。

A. 3000

B. 4000

C. 5000

D. 6000

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430城市轨道交通客运服务年度统计数据,应满足运行图兑现率应大于或等于( )的管控值。

A. 98.00%

B. 98.50%

C. 99.00%

D. 99.50%

点击查看答案

333( )是为乘客服务的第一工具,城市轨道交通客运服务人员与乘客的交流主要是借助它进行的,它对做好服务工作有十分突出的作用。

A. 金钱

B. 语言

C. 车票

D. 列车

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240站台门以下控制方式中( )优先级最高。

A. 人工机械解锁

B. PSL操作

C. IBP盘操作

D. LCB操作

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165根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》检票机的平均故障恢复周期应( )。

A. 小于25min

B. 小于40min

C. 小于30min

D. 小于35

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23安全生产的方针是( )。

A. 安全是命、服务为本

B. 安全、便捷、快速

C. 安全第一、预防为主、综合治理

D. 平平安安上班、高高兴兴回家

点击查看答案

274以下( )英语表示为“请不要倚靠站台门”。

A. Please stand clear of the door.

B. Please wait for the train at the opposite platform.

C. Please lean on the door.

D. Please pay the excess fare.

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1、运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于设施设备类投诉应( ),组织相关单位进行处理。

A. 核实设施设备信息

B. 做好记录

C. 立即抢修

D. 立即关闭设施设备

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