51城市轨道交通运营单位应统筹内部各部门合理制定行车计划,其中,共线、跨线运行线路的行车计划应单独制定

A. 左侧

B. 双向

C. 单向

D. 双线

A. 中午平峰

B. 天气变化

C. 季节变化

D. 周边大型文体活动散场

A. 98.00%

B. 99.50%

C. 98.50%

D. 99.00%

A. 时代性

B. 专业性

C. 层次性

D. 综合性

A. 中央级

B. 车站级

C. 现场级

D. 路网级

A. 加强乘客进站刷卡监管

B. 加强乘客出站刷卡监管

C. 将捡拾的单程票及时交回车站票务室

D. 上述均正确

A. 零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,须更改日期

B. 正线车站所有行车许可证由站台监控亭办理

C. 站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则

D. 行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后,采用就地级控制组织行车

A. 手动位

B. 自动位

C. 隔离位

D. 关门位

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 有效乘客投诉次数/客运量

B. 乘客投诉次数/客运量

C. 有效乘客投诉次数/乘客投诉次数

D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数