99运营时间是指为乘客提供城市轨道交通运营服务的时间
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70区间的状态包括( )。
A. 区间占用
B. 区间空闲
C. 区间开通
D. 区间封锁
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189为乘客引路时,应位于乘客右前方约1米处,行走速度比乘客步速稍快
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112在非正常情况下客流组织中,如发生恶性传染病人,必须采取( )。
A. 隔离措施
B. 疏散
C. 清客
D. 引导上车
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338预案制定的目的之一,就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:( )。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
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150运营单位应针对( )等运营安全的风险因素,建立重大安全隐患台账,制定安全隐患管理制度。
A. 人员
B. 设施设备
C. 环境
D. 管理
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399施工列车进入封锁区间的凭证是调度命令,该命令应包括列车车次、封锁区段、封锁起止时间、所涉及的相关车站
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111下列说法中,符合“语言规范”具体要求( )。
A. 多说俏皮话
B. 用尊称,不用忌语
C. 语速快,节约乘客时间
D. 不乱幽默,以免误解
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1009 下列对于列车正、晚点说法错误的是( )。
A. 凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数
B. 临时加开列车按正点统计
C. 由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按晚点统计
D. 当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点C
E. D.当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点
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493因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行( )。
A. 风险评估
B. 安全测评
C. 客流分析
D. 客流预测
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