15城市轨道交通存在一定的局限性,如建设周期长及( )。
A. 建设难度小
B. 技术含量低
C. 建设费用高
D. 以上均是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c34-ca7e-c057-47291d003a00.html
点击查看答案
98从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。
A. 以客流定运能控制
B. 以运力定流量控制
C. 运能及满载率相匹配
D. 运能及准点率相匹配B
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e6-6793-c059-6f3838768300.html
点击查看答案
624列车运行的时间和空间关系的图解,表示列车在各区间运行及车站停车或通过状态的二维线条图被称为( )。
A. 列车交路表
B. 列车运行图
C. 路线图
D. 运用车计划图
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ea-8ada-c059-6f3838768300.html
点击查看答案
101道岔应经常保持良好的状态,出现( )缺陷时应禁止使用。
A. 道岔两尖轨互相脱离
B. 尖轨与基本轨在静止状态不密贴
C. 尖轨或基本轨损坏
D. 辙叉心损坏
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3d-4b6a-c057-47291d003a00.html
点击查看答案
1、在地面挖开的基坑中修筑地下结构的施工方法为( )。
A. 明挖法
B. 暗挖法
C. 明挖顺筑法
D. 盖挖顺筑法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3a-244b-c057-47291d003a00.html
点击查看答案
2、列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为( )。
A. 站间闭塞
B. 自动闭塞
C. 电话闭塞
D. 进路闭塞
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e9-d79f-c059-6f3838768300.html
点击查看答案
990以下与整体道床的特点不吻合的是( )。
A. 施工难度小
B. 稳定性好
C. 道床弹性差
D. 工程造价高
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ed-b1d4-c059-6f3838768300.html
点击查看答案
350行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f2-ee24-c059-6f3838768300.html
点击查看答案
358以下关于火灾处理原则的说法,正确的是( )。
A. 发现火灾处于初起阶段,允许“先报告,后处置”
B. 直接使用消防栓灭火
C. 员工优先疏散
D. 原则上,禁止穿越火灾现场进行疏散
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c37-c21f-c057-47291d003a00.html
点击查看答案
1、车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c38-ebdf-c057-47291d003a00.html
点击查看答案