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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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311闭塞区间是指由信号机划分的办理闭塞或完成闭塞功能的区间

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
38地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区为( )km左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c34-febf-c057-47291d003a00.html
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452行车组织方法中规定,除开行( )外,一个闭塞区域内只允许一列车运行。
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1、连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。
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36遇到跨越站内站间时,由车站工作人员在作业地点外两端轨道中央的道床上设置警示标识防护
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169换乘是指乘客在出行过程中转换( )的行为。
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135以下属于火灾事故特点的是( )。
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98在发生照明熄灭时,值班员应向行车调度员汇报( )等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3d-463a-c057-47291d003a00.html
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112运营单位应建立乘客投诉受理处理制度,设置服务监督机构,公布服务监督电话,及时受理乘客投诉
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-ddb9-c059-6f3838768300.html
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1、车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查设备设施的状态,巡视频率不应低于每( )小时一次,发现异常情况及时进行处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c38-e9d4-c057-47291d003a00.html
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413暴雨预警信号分( )级。
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题目内容
(
判断题
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城市轨道交通车站值班员理论题库

311闭塞区间是指由信号机划分的办理闭塞或完成闭塞功能的区间

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
38地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区为( )km左右。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c34-febf-c057-47291d003a00.html
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452行车组织方法中规定,除开行( )外,一个闭塞区域内只允许一列车运行。

A. 救援列车

B. 施工列车

C. 专运列车

D. 临客列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c38-6637-c057-47291d003a00.html
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1、连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。

A. 辅助线

B. 正线

C. 车厂线

D. 存车线

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36遇到跨越站内站间时,由车站工作人员在作业地点外两端轨道中央的道床上设置警示标识防护
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-4817-c059-6f3838768300.html
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169换乘是指乘客在出行过程中转换( )的行为。

A. 车次

B. 线路

C. 交通方式

D. 身份

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135以下属于火灾事故特点的是( )。

A. 疏散难度大

B. 扑救难度大

C. 排烟困难、散热慢

D. 允许逃生时间短

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98在发生照明熄灭时,值班员应向行车调度员汇报( )等内容。

A. 照明熄灭情况

B. 信号设备状态

C. 车站内乘客滞留情况

D. 车站采取的措施

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112运营单位应建立乘客投诉受理处理制度,设置服务监督机构,公布服务监督电话,及时受理乘客投诉
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-ddb9-c059-6f3838768300.html
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1、车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查设备设施的状态,巡视频率不应低于每( )小时一次,发现异常情况及时进行处理。

A. 6

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c38-e9d4-c057-47291d003a00.html
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413暴雨预警信号分( )级。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

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