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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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11.省海上搜救中心办公室主任由()担任。

A、山东海事局局长

B、山东海事局分管副局长

C、山东海事局负责海上搜救和溢油应急相关业务的部门负责人

D、省办公厅副主任

答案:B

解析:解析:2.2.1省海上搜救中心办公室设在山东海事局,负责山东省海上搜救中心的日常工作、搜救值班和海上应急行动的组织、指挥和协调工作。  省海上搜救中心办公室主任由山东海事局分管副局长担任,副主任由山东海事局负责海上搜救和溢油应急相关业务的部门负责人担任,成员由省搜救中心副主任单位负责相关业务的部门负责人和沿海各市海上搜救中心办公室主任担任。

山东搜救协调员比武
960.船舶航行中适当的尾倾值应根据具体船舶的不同装载状态确定,根据经验,万吨级货船的吃水差值,轻载时以尾倾()米为好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03da-0f60-c0dc-0a38172a1010.html
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50.下列哪项不是船上遇险报警设备?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-1aa0-c0dc-0a38172a100c.html
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235.依据《山东省突发事件总体应急预案》,以下属于事故灾难的是:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-1850-2b40-c0dc-0a38172a101a.html
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572.《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》规定,值班工作网络除节假日外,必须保持畅通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a101f.html
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143.根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,关于装有救生设备可投掷的容器和包裹的内容的颜色标记表述正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184f-73a8-c0dc-0a38172a100a.html
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114.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,“八大一特”海上风险中,“一特”是指特殊时段,包括辖区出现重大社会事件、 、重大水上活动、 、两会期间和每年11月20日起至次年春运结束期间。(   )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184d-c5f8-c0dc-0a38172a1009.html
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830.应急预案管理遵循统一规划、分类指导、分级负责、动态管理的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c017-19e8-c0dc-0a38172a1001.html
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1109.下列不属于新闻发布内容的是()。
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125.《海上搜救应急值守规范》中规定要建立信息报送通报制度,对迟报、瞒报、漏报以及其他未按规定报送突发事件信息的海上搜救中心、相关单位予以通报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-0948-c0dc-0a38172a1015.html
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302.有足够的理由确定航空器/船舶或其它运载工具及其人员正处于危险中,且需要立即救助是指哪个阶段()
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山东搜救协调员比武

11.省海上搜救中心办公室主任由()担任。

A、山东海事局局长

B、山东海事局分管副局长

C、山东海事局负责海上搜救和溢油应急相关业务的部门负责人

D、省办公厅副主任

答案:B

解析:解析:2.2.1省海上搜救中心办公室设在山东海事局,负责山东省海上搜救中心的日常工作、搜救值班和海上应急行动的组织、指挥和协调工作。  省海上搜救中心办公室主任由山东海事局分管副局长担任,副主任由山东海事局负责海上搜救和溢油应急相关业务的部门负责人担任,成员由省搜救中心副主任单位负责相关业务的部门负责人和沿海各市海上搜救中心办公室主任担任。

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山东搜救协调员比武
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960.船舶航行中适当的尾倾值应根据具体船舶的不同装载状态确定,根据经验,万吨级货船的吃水差值,轻载时以尾倾()米为好。

A. 0.3-0.5

B. 0.6-0.8

C. 0.9-1.9

D. 0.6-0.9

解析:解析:P48 船舶航行中适当的尾倾值应根据具体船舶的不同装载状态确定,根据经验,万吨级货船的吃水差值,满载时以尾倾0.3-0.5米为好;半载时以尾倾0.6-0.8米为好;而轻载时以尾倾0.9-1.9米为好

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03da-0f60-c0dc-0a38172a1010.html
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50.下列哪项不是船上遇险报警设备?( )

A. SS

B. B.D.S

解析:解析: 5.1.1海上遇险者报警通信方式(1)海上通信无线电话(甚高频VHF16,单边带SSB.)。(2)船舶自动识别系统(A.IS)。(3)卫星地面站(GES)。(4)甚高频、高频、中频数字选择性呼叫(D.SC.)。(5)应急无线电应急示位标(EPIRB.)。(6)应急示位发信机(ELT)。(7)个人示位标(PLB.)。(8)公众通信网(海上救助专用电话“12395”)。

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235.依据《山东省突发事件总体应急预案》,以下属于事故灾难的是:()

A. 工矿商贸等企业的各类安全事故

B. 交通运输事故

C. 公共设施和设备事故

D. 核与辐射事故

解析:解析:1.3 分类分级-事故灾难:主要包括工矿商贸等企业的各类安全事故,交通运输事故,公共设施和设备事故,核与辐射事故,环境污染和植物疫情等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-1850-2b40-c0dc-0a38172a101a.html
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572.《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》规定,值班工作网络除节假日外,必须保持畅通。

解析:解析:《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》三、积极推进值班工作制度化规范化:要严格执行日常值班制度。各级部门单位值班机构要严格落实专职值班人员和领导带班制度规定,建立灵敏高效、上通下达、左右贯通的值班网络,严肃值班工作纪律,确保值班工作网络24小时畅通。

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143.根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,关于装有救生设备可投掷的容器和包裹的内容的颜色标记表述正确的是()

A. 红色——医疗用品及急救设备

B. 蓝色——食物及水

C. 黄色——毛毯及防护衣服

D. 黑色——杂项用品

解析:解析:2.5.4  装有救生设备可投掷的容器和包裹的内容的颜色标记,应采用下述彩带方式表示:    1.  红色——医疗用品及急救设备;    2.  蓝色——食物及水;    3.  黄色——毛毯及防护衣服;    4.  黑色——杂项用品,如炉子、斧子、罗经和炊具

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114.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,“八大一特”海上风险中,“一特”是指特殊时段,包括辖区出现重大社会事件、 、重大水上活动、 、两会期间和每年11月20日起至次年春运结束期间。(   )

A. 大交通客流  

B. 航海日活动 

C. 法定节假日  

D. 环境保护日

解析:解析:3.2“八大一特”海上风险中,“八大”是指大寒潮、大风、大浪、大雾、大潮位、大冰冻、大雪、大雨;“一特”是指特殊时段,包括辖区出现重大社会事件、大交通客流、重大水上活动、法定节假日、两会期间和每年11月20日起至次年春运结束期间。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184d-c5f8-c0dc-0a38172a1009.html
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830.应急预案管理遵循统一规划、分类指导、分级负责、动态管理的原则。

解析:解析:应急预案管理遵循统一规划、分类指导、分级负责、动态管理的原则。

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1109.下列不属于新闻发布内容的是()。

A. 事故发生的时间、地点、原因

B. 溢油性质、主要污染物及其规模、数量(浓度)

C. 污染源情况、污染危害状况

D. 事故责任人履历

解析:解析:8.2新闻发布内容主要包括:事故发生的时间、地点、原因 ;溢油性质、主要污染物及其规模、数量(浓度); 污染源情况、污染危害状况;现场情况,包括现场气象、水文情况,周围敏感资源情况;溢油漂移预测溢油影响跟踪监测情况;人员伤亡与救护、安置情况;应急处置情况、应急行动效果;善后处理情况;公众关心的其他问题等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394c-b918-c0dc-0a38172a1009.html
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125.《海上搜救应急值守规范》中规定要建立信息报送通报制度,对迟报、瞒报、漏报以及其他未按规定报送突发事件信息的海上搜救中心、相关单位予以通报。

解析:解析: 第二十四条 建立信息报送通报制度,对迟报、瞒报、漏报以及其他未按规定报送突发事件信息的海上搜救中心、相关单位予以通报。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-0948-c0dc-0a38172a1015.html
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302.有足够的理由确定航空器/船舶或其它运载工具及其人员正处于危险中,且需要立即救助是指哪个阶段()

A. 不明阶段

B. 告警阶段

C. 遇险阶段

D. 危险阶段

解析:解析:3.3.4 遇险阶段是指有足够的理由确定航空器/船舶或其它运载工具及其人员正处于危险中,且需要立即救助。

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