A、100NM
B、100～200NM
C、200～300NM
D、100～400NM
答案：D
解析：解析：
A、100NM
B、100～200NM
C、200～300NM
D、100～400NM
答案：D
解析：解析：
A. 一般
B. 较大
C. 重大
D. 特别重大
解析：解析：海上搜救分支机构负责一般和较大海上突发事件搜救效果调查，10个工作日内提出调查报告；省级海上搜救机构负责重大海上突发事件搜救效果调查，20个工作日内提出调查报告；中国海上搜救中心负责特别重大海上突发事件搜救效果调查，30个工作日内提出调查报告；
解析：解析：4.2 各分支局（海事处）负责一般和较大险情的应急响应行动，同时负责山东海事局指定的应急响应行动。
解析：解析：P34在雾中航行，当听到正横前有雾号，但不能判定碰撞危险是否存在时，应立即停车，必要时倒车把船停住，知道碰撞危险完全过去。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
解析：解析：
A. 热带气旋（风力达到14级以上）在未来24小时登陆时
B. 对3人以上，10人以下人员的救助行动正在进行时
C. 对1000总吨以上、3000总吨以下油轮发生碰撞、触礁、搁浅、火灾等事故应急处置工作正在进行中
D. 对在我国搜救责任区以外的中国公民（包括香港、澳门、台湾同胞）及海外华侨海上遇险的应急救援活动
解析：解析：6.4.2部内Ⅱ级反应行动
解析：解析：5.3.5海上突发事件发生地不在我国海上搜救责任区的，中国海上搜救中心应通报有关国家的海上搜救机构。
A. MF
B. HF
C. VHF
D. 以上都不对
解析：解析：第二章 第一节 2.6.1
A. 得到可靠情报，船舶或人员处于严重和逼近的危险中并需要立即救援时
B. 在告警阶段之后，当试图与船舶建立联系和作更广泛的调查未成功，说明船舶有遇险的可能性时
C. 当得到情报，说明船舶的操纵能力已受损害至可能遇险的程度
D. 船舶不能作出预期的船位报告或安全报告时
解析：解析：３． “遇险阶段”：３．１ 得到可靠情报，船舶或人员处于严重和逼近的危险中并需要立即救援时，或３．２ 在告警阶段之后，当试图与船舶建立联系和作更广泛的调查未成功，说明船舶有遇险的可能性时，或３．３ 当得到情报，说明船舶的操纵能力已受损害至可能遇险的程度时。
A. 交通部
B. 交通部海事局
C. 交通部水运局
D. 国家海洋局
解析：解析： 交通部负责国家海上搜救应急预案的编制及修改工作
解析：解析：运动会缩短生存的时间（如游泳），而多穿衣服和采用保护性行为会延长生存时间（如在水中同其他幸存者蜷缩在一起或采取胎儿姿势）。身穿专用的隔热保护服（如保温救生衣）会延长生存的时间2-10倍，
