A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅲ+Ⅳ
答案：C
解析：解析：1.6.12 当出现下述情况时，搜救行动进入结束阶段：● 收到作为搜救目标的航空器、船舶或人员并未遇险的信息；● 搜救设施已确定所搜寻的航空器、船舶或人员的位置，并且幸存者已获救；或● 在遇险阶段中，因已仔细搜寻过搜寻区域，并调查了所有的可能区域，或者因船上人员不再有幸存的合理可能性时，搜救任务协调员将决定不在进行进一步的搜寻行动。
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅲ+Ⅳ
答案：C
解析：解析：1.6.12 当出现下述情况时，搜救行动进入结束阶段：● 收到作为搜救目标的航空器、船舶或人员并未遇险的信息；● 搜救设施已确定所搜寻的航空器、船舶或人员的位置，并且幸存者已获救；或● 在遇险阶段中，因已仔细搜寻过搜寻区域，并调查了所有的可能区域，或者因船上人员不再有幸存的合理可能性时，搜救任务协调员将决定不在进行进一步的搜寻行动。
解析：解析： 第二十八条 本规范自印发之日起实行。
A. 最低级别的险情上报
B. 最高级别的险情上报
C. 等核实清楚后再上报
D. 请示领导确定后上报
解析：解析：5.3.4.1 一时难以确定险情级别的，应先按已获信息对应的最高级别的险情上报。
A. 重要基础设施、生命线工程等重要目标物保护
B. 重大活动保障制定
C. 为突发事件应对工作提供队伍、物资、装备、资金等资源保障
D. 以上都是
解析：解析：第八条……针对为突发事件应对工作提供队伍、物资、装备、资金等资源保障的专项和部门应急预案，侧重明确组织指挥机制、资源布局、不同种类和级别突发事件发生后的资源调用程序等内容。
A. ）在不明阶段之后，当试图与有关航空器/船舶或其它运载工具建立联系未果，又没有其它消息来源时；
B. ）航空器在预计着陆时间5分钟内没有着陆或着陆失败，且无法和航空器重新建立通信联系时；
C. ）获悉有关航空器/船舶或其它运载工具的操纵性能出现问题，但还没有到需要迫降或遇险的程度，除非有证据表明该航空器或船舶及其人员处于完全安全的状况；
D. ）已知或证实航空器被劫持；或（e）船舶受到海盗或武装劫匪的攻击或威胁。
解析：解析：当出现下列情况时，可宣布处于告警阶段：
解析：解析：第二条 专项资金是指中央财政预算内安排的，专项用于海（水）上搜救奖励的资金。
解析：解析：5.3.2.4因雾、雪、暴风雨等影响能见度而发布橙色、红色风险预警信息时，相关VTS中心负责人进入应急值班岗位。相关VTS中心通过VHF等手段发布能见度不良警告，提醒海上船舶注意安全，并根据港口情况采取交通管制措施。
解析：解析：2.6搜救现场指挥，一般由第一艘抵达险情现场的船舶担任，专业救助船舶抵达后，由其负责现场指挥，必要时由海上搜救中心指定现场指挥。
解析：解析：见上。
A. 联系方式
B. 单位信息
C. 设施状况
D. 出动和预计抵达时间
解析：解析：6.7 搜寻设施参加搜寻行动出动时，应立即向海上搜救中心报告出动时间、预计抵达时间。
A. WARNING. Dangerous wreck in position 15 degrees 34 minutesnorth 61 degrees 29 minutes west.
B. WARNING. Dangerous wreck in position 61 degrees 29 minutes west 15 degrees 34 minutes north.
C. WARNING. Dangerous wreck in position north 15 degrees 34 minutes west 61 degrees 29 minutes .
D. WARNING. Dangerous wreck in position west 61 degrees 29 minutes north 15 degrees 34 minutes .
G. Dangerous wreck in position west 61 degrees 29 minutes north 15 degrees 34 minutes .
解析：解析：11.1 When latitude and longitude are used, these shall be expressed in degrees andminutes (and decimals of a minute if necessary), north or south of the Equator and east or west of Greenwich.使用经纬度时，应用度和分(若必要用分的10分位)，后接南、北或东、西。
