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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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317.在白天,视力搜寻最好的时间段是从上午()点左右到下午()点左右,此时太阳高度相对较高。

A、九 二

B、十 三

C、九 三

D、十 二

答案:B

解析:解析:(e)白天的时间是另一个需重点考虑因素。在白天,视力搜寻最好的时间段是从上午十点左右到下午三点左右,此时太阳高度相对较高。视力搜寻在晚上无法进行,除非幸存者有夜间信号装置如焰火、灯或通过其它能产生亮光的途径,如点把火。

山东搜救协调员比武
243.溢油事件污染监视监测系统由______等监视监测手段组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-1850-65d8-c0dc-0a38172a1004.html
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203.According to SMCP,Abandon vessel--- To evacuate a vessel from crew and passengers following a distress
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-8260-c0dc-0a38172a1001.html
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120.《海上搜救应急值守规范》中规定在险情确认后,要根据现场情况,协调海事管理机构实施海上交通管制,发布航行通(警)告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-0948-c0dc-0a38172a1010.html
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949.山东省海上搜救机构预案启动后,由()负责监督检查。
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962.为保证船舶具有合适的稳性,货舱内装箱的总重量,一般都应大于全船装箱总重的(),稳性较差的船舶,其比例还要增加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03da-4de0-c0dc-0a38172a1001.html
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760.船体浮心越低,稳性越好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c016-6250-c0dc-0a38172a1015.html
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428.对100人以上遇险人员的救助行动正在进行时应启动()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-dd60-c0dc-0a38172a101c.html
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111.《海上搜救应急值守规范》中规定应急值守人员通过专业培训和上岗培训,定期开展在职培训,掌握履行职责所需的相关知识和技能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-0948-c0dc-0a38172a1007.html
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569.《交通运输部突发事件应急工作规范》规定,单船10000总吨以上船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成严重威胁的海上突发事件应启动Ⅰ级应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a101c.html
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1038.依据《国家突发公共事件总体应急预案》,各地区、各部门要结合实际,有计划、有重点地组织有关部门对()进行演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394b-c6e8-c0dc-0a38172a1004.html
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317.在白天,视力搜寻最好的时间段是从上午()点左右到下午()点左右,此时太阳高度相对较高。

A、九 二

B、十 三

C、九 三

D、十 二

答案:B

解析:解析:(e)白天的时间是另一个需重点考虑因素。在白天,视力搜寻最好的时间段是从上午十点左右到下午三点左右,此时太阳高度相对较高。视力搜寻在晚上无法进行,除非幸存者有夜间信号装置如焰火、灯或通过其它能产生亮光的途径,如点把火。

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243.溢油事件污染监视监测系统由______等监视监测手段组成

A. 船舶

B. 陆上

C. 航空

D. 卫星遥感

解析:解析:溢油事件污染监视监测系统由船舶监视监测、陆上监视监测、航空监视监测、卫星遥感监视监测等监视监测手段组成

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203.According to SMCP,Abandon vessel--- To evacuate a vessel from crew and passengers following a distress

解析:解析:Abandon vessel-- To evacuate a vessel from crew and passengers following a distress

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120.《海上搜救应急值守规范》中规定在险情确认后,要根据现场情况,协调海事管理机构实施海上交通管制,发布航行通(警)告。

解析:解析: 第十九条 险情确认后,应急值守人员应:(一)按照险情等级通知有关人员进入指挥位置;(二)确定搜救区域,制定搜救方案。(三)组织、指挥、协调应急力量开展搜救;(四)确定现场指挥船(指挥员);(五)根据现场情况,协调海事管理机构实施海上交通管制,发布航行通(警)告。

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949.山东省海上搜救机构预案启动后,由()负责监督检查。

A. 中国海上搜救中心

B. 山东省应急厅

C. 山东省人民政府

D. 中国海上搜救中心或山东省人民政府

解析:解析: 中国海上搜救中心执行国家海上搜救预案的情况,由J交通部负责监督检查。省级海上搜救机构预案启动后,中国海上搜救中心或省级人民政府负责监督检查。省级海上搜救分支机构启动预案后,由省海上搜救机构或海上搜救机构所在地政府监督检查。

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962.为保证船舶具有合适的稳性,货舱内装箱的总重量,一般都应大于全船装箱总重的(),稳性较差的船舶,其比例还要增加。

A. 40%

B. 50%

C. 60%

D. 70%

解析:解析:P53 为保证船舶具有合适的稳性,货舱内装箱的总重量,一般都应大于全船装箱总重的60%,稳性较差的船舶,其比例还要增加。

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760.船体浮心越低,稳性越好。

解析:解析:第五章 第七节 5.25.1船体重心越低,稳性越好。

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428.对100人以上遇险人员的救助行动正在进行时应启动()

A. 部内Ⅱ级响应

B. 部内Ⅰ级响应

C. 国家级应急响应

D. 部内Ⅲ级响应

解析:解析:6.6国家级应急响应(Ⅰ级响应)

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111.《海上搜救应急值守规范》中规定应急值守人员通过专业培训和上岗培训,定期开展在职培训,掌握履行职责所需的相关知识和技能。

解析:解析: 第十一条 应急值守人员通过专业培训和上岗培训,定期开展在职培训,掌握履行职责所需的相关知识和技能。

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569.《交通运输部突发事件应急工作规范》规定,单船10000总吨以上船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成严重威胁的海上突发事件应启动Ⅰ级应急响应。

解析:解析:附件8、各类突发事件Ⅰ级应急响应启动条件

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1038.依据《国家突发公共事件总体应急预案》,各地区、各部门要结合实际,有计划、有重点地组织有关部门对()进行演练。

A. 相关预案

B. 相关事项

C. 相关科目

D. 相关事件

解析:解析:预案演练各地区、各部门要结合实际,有计划、有重点地组织有关部门对相关预案进行演练。

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