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山东搜救协调员比武

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山东搜救协调员比武

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382.《国际航空和海上搜救手册》第二卷其他视觉信号中表示我们已发现全体人员的是()

A、LLL

B、LL

C、++

D、××

答案：B

解析：解析：其他视觉信号参见图A.-1和A.-2。

山东搜救协调员比武

505.根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见（交应急办〔2010〕165号）》，海事应推动油污清污补偿制度，保障清污公司和其它企业在油污应急中的合法利益。

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710.根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,一经宣布告警阶段,救助协调中心或救助分中心须酌情:() ①扩大对失踪船舶的调查 ②向适当的搜救服务部门告警 ③根据特定事件的情况开始必要行动 ④对位置不明船舶开展搜救工作

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73.通常情况下，同一搜寻分区内同一时刻不应指派一架以上航空器。

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793.根据《山东省突发事件总体应急预案》，乡级人民政府、街道办事处要建立健全24 小时值班制度，根据需要设立或确定应急管理办事机构

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181.《海上搜救应急值守规范》中规定突发事件信息报告应( ),对于情况不清楚、要素不齐全的信息,要及时核实补报,不得迟报、瞒报和漏报。
①及时②准确③客观④全面⑤快速

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835.市县级专项和部门应急预案侧重体现先期处置特点。

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863.海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,分别用()和橙色、黄色和蓝色标示。一级为风险预警最高级别。

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20.雾、雪、暴风雨等造成能见度不足( )时,应发布红色预警信号。

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957.船舶在核算的各种装载状态下,经自由液面修正后的初稳性高度不小于()米。

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437.《国际海上避碰规则》责任条款关于疏忽的规定适用对象,下列说法正确的是() 。

题目内容

(

单选题

)

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山东搜救协调员比武

382.《国际航空和海上搜救手册》第二卷其他视觉信号中表示我们已发现全体人员的是()

A、LLL

B、LL

C、++

D、××

答案：B

解析：解析：其他视觉信号参见图A.-1和A.-2。

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解析：解析：海事部门要推动相应的油污清除补偿制度，保障清污公司和其它企业在油污应急中的合法利益。

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A. ①②③

B. ①②③④

C. ①③④

D. ①②④

解析：解析：５．３．２一经宣布告警阶段，须酌情由救助协调中心或救助分中心扩大对失踪船舶的调查，向适当的搜救服务部门告警，并着手第５．３．３节中所述的、根据具体情况所需要的行动。

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73.通常情况下，同一搜寻分区内同一时刻不应指派一架以上航空器。

解析：解析：

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793.根据《山东省突发事件总体应急预案》，乡级人民政府、街道办事处要建立健全24 小时值班制度，根据需要设立或确定应急管理办事机构

解析：解析：2.4 地方机构乡级人民政府、街道办事处要建立健全24 小时值班制度，根据需要设立或确定应急管理办事机构

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A. ②③④⑤

B. ①②③④

C. ①②④⑤

D. ①②③④⑤

解析：解析：第二十二条突发事件信息报告应及时、准确、客观、全面，对于情况不清楚、要素不齐全的信息，要及时核实补报，不得迟报、瞒报和漏报。

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835.市县级专项和部门应急预案侧重体现先期处置特点。

解析：解析：市县级专项和部门应急预案，侧重明确突发事件的组织指挥机制、风险评估、监测预警、信息报告、应急处置措施、队伍物资保障及调动程序等内容，重点规范市级和县级层面应对行动，体现应急处置的主体职能。

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863.海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,分别用()和橙色、黄色和蓝色标示。一级为风险预警最高级别。

A. 黑色

B. 紫色

C. 红色

D. 白色

解析：解析：海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级，分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示。一级为风险预警最高级别。

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20.雾、雪、暴风雨等造成能见度不足( )时,应发布红色预警信号。

A. 1海里

B. 1公里

C. 500米

D. 100米

解析：解析：见上。

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957.船舶在核算的各种装载状态下,经自由液面修正后的初稳性高度不小于()米。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

解析：解析：P47 船舶在核算的各种装载状态下，经自由液面修正后的初稳性高度不小于0.15米

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437.《国际海上避碰规则》责任条款关于疏忽的规定适用对象,下列说法正确的是() 。

A. 船舶或船舶所有人如果没有过错，则不适用

B. 船长如果不在驾驶台或没有过错，则不适用

C. 仅适用于当事船员

D. 适用于船舶或船舶所有人、船长或船员

解析：解析：2责任 1.本规则各条并不免除任何船舶或其所有人，船长或船员由于对遵守本规则各条的任何疏忽，或者对海员通常做法或当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽而产生的各种后果的责任。

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