A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅳ
答案：C
解析：解析：《交通部海上突发公共事件应急反应程序（试行）》编制的目的是建立统一指挥 、反应灵敏 、信息畅通 、协调有序 、运转高效的应急管理机制。
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅳ
答案：C
解析：解析：《交通部海上突发公共事件应急反应程序（试行）》编制的目的是建立统一指挥 、反应灵敏 、信息畅通 、协调有序 、运转高效的应急管理机制。
解析：解析：
解析：解析：5.1.2 山东海事局、各分支局（海事处）值班员对接收到的报警信息要通过一切有效途径进行核实，按照《山东省海上搜救应急预案》对其真实性进行分析判断。如果情况复杂，短时间内无法判断险情真伪，应按真实险情进行响应。
解析：解析：可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件的预警级别，按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度分为一级、二级、三级和四级，分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示，一级为最高级别。
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①③④
D. ②③④
解析：解析：
A. 海上突发公共事件应急反应已获得成功或紧急情况已不复存在。
B. 所有可能存在遇险人员的区域均已搜寻，未发现遇险人员。
C. 幸存者在当时的气温、水温等条件下得以生存的可能性已完全不存在。
D. 海上突发公共事件的危害已彻底消除或已得到控制，不再有扩展或复发的可能。
解析：解析：7.2应急反应终止
A. 特别重大级
B. 重大级
C. 较大级
D. 一般级
解析：解析：7.2.3省级海上搜救中心对较大级（Ⅲ级）以上险情的搜救行动做出终止决定后，应以书面形式报中国海上搜救中心备案。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 14
解析：解析：3.1.2信息分析与报告 （1）风险分析与分级特别重大风险信息（Ⅰ级）： 以“红色”预警信号表示并发布，包括： A.6小时内可能或者已经受热带气旋（包括台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压，下同）等天气系统影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续。 B.受热带气旋影响，或受温带天气系统影响，预计未来沿岸受影响区域内有代表性的验潮站将出现达到或超过当地警戒潮位80厘米以上的高潮位。 C.受海啸影响，预计沿岸验潮站出现3米以上（正常潮位以上，下同）海啸波高、300公里以上岸段严重受损、危及生命财产。 D.雾、雪、暴风雨等造成能见度不足100米。 e.其他可靠的针对海上安全的特别重大的安全威胁信息。
A. 事件发生的时间、位置。
B. 遇险性质、状况。
C. 船舶、航空器或遇险者的名称、种类、国籍、呼号、联系方式等。
D. 船舶、航空器或遇险者近期活动轨迹或航线。
解析：解析：5.1.3发送海上突发事件信息时，应包括以下基本内容：（1）事件发生的时间、位置。（2）遇险性质、状况。（3）船舶、航空器或遇险者的名称、种类、国籍、呼号、联系方式等。
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
解析：解析：如有必要招引他船注意，任何船舶可以发出灯光或声响信号，但这种信号应不致被误认为本规则其他各条所准许的任何信号，或者可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束朝着危险的方向。任何招引他船注意的灯光，应不致被误认为是任何助航标志的灯光。为此目的，应避免使用诸如频闪灯这样高亮度的间歇灯或旋转灯
A. 2-3
B. 3-4
C. 4-5
D. 5-6
解析：解析：P75 以能保持舵效的最小速度将风浪放在船首2-3个罗经点的方位上迎浪前进的方法，称为滞航。
