A、不明阶段
B、告警阶段
C、遇险阶段
D、救助阶段
答案：C
解析：解析：３． “遇险阶段”：３．１ 得到可靠情报，船舶或人员处于严重和逼近的危险中并需要立即救援时，或３．２ 在告警阶段之后，当试图与船舶建立联系和作更广泛的调查未成功，说明船舶有遇险的可能性时，或３．３ 当得到情报，说明船舶的操纵能力已受损害至可能遇险的程度时。
A、不明阶段
B、告警阶段
C、遇险阶段
D、救助阶段
答案：C
解析：解析：３． “遇险阶段”：３．１ 得到可靠情报，船舶或人员处于严重和逼近的危险中并需要立即救援时，或３．２ 在告警阶段之后，当试图与船舶建立联系和作更广泛的调查未成功，说明船舶有遇险的可能性时，或３．３ 当得到情报，说明船舶的操纵能力已受损害至可能遇险的程度时。
解析：解析：5.1.2 山东海事局、各分支局（海事处）值班员对接收到的报警信息要通过一切有效途径进行核实，按照《山东省海上搜救应急预案》对其真实性进行分析判断。如果情况复杂，短时间内无法判断险情真伪，应按真实险情进行响应。
A. 保持船舶航行的标绘
B. 接受参与船舶的定期报告
C. 系统的设计和运作应简单
D. 使用国际统一的标准船舶报告格式和国际统一的标准程序
解析：解析：６．２．１ 为达到第６．１．３条所述的目的，船舶报告制度应满足下列工作要求：１． 提供包括航行计划及船位报告的情报，以便可能预知执行本制度的船舶未来的位置；２． 保持船舶航行的标绘；３． 每隔一定的时间接收来自执行本制度船舶的报告；４． 简化制度的设计和运用；５． 使用国际统一的标准船舶报告格式和国际统一的标准程序。
A. 蓝色
B. 红色
C. 黄色
D. 橙色
解析：解析：5.3.1.1 各分支局防御响应启动原则：各分支局发布海上红色、橙色风险预警信息时，进入一级防御响应。各分支局发布海上黄色风险预警信息时，进入二级防御响应。各分支局发布海上蓝色风险预警信息时，进入三级防御响应；法定节假日、每年11月20日起至次年春运结束期间、“两会”期间进入三级防御响应。
解析：解析：能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的航速，即可称之为安全航速
解析：解析：县级以上人民政府对在应急救援工作中伤亡的人员依法给予抚恤。
A. 搜寻速度
B. 可持续时间
C. 扫视宽度
D. 扫视长度
解析：解析：可用搜寻设施的数量和它们相关方面的能力决定可搜寻的范围。要考虑的因素包括搜寻速度、搜寻可持续时间、探测设备、天气条件、搜寻高度、能见度、地形和搜寻目标的大小等等。
解析：解析：8.5.1 如果打算进行医疗转移，必须权衡这种转移行动对被救伤员和救助人员的利弊。为了取得满意的医疗建议，海上搜救中心应与医疗单位及时沟通
A. 办公厅主任
B. 副总理
C. 国家主席
D. 总理
解析：解析：第八条 国务院在总理领导下研究、决定和部署特别重大突发事件的应对工作；
A. 闪点划分，闪点越低越危险
B. 自燃点划分，自燃点越低越危险
C. 燃点划分，燃点越低越危险
D. 以上均可
解析：解析：
解析：解析：２．每一船舶应以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶，机动船应将机器作好随时操纵的准备。
