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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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775.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,( )接到求救报告后,应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施,必须听从( )的统一指挥。

A、 主管机关;主管机关

B、 海事管理机构;海事管理机构

C、 海上搜救中心;海上搜救中心

D、 海上搜救中心;现场指挥船

答案:A

解析:解析:第三十八条 主管机关接到求救报告后,应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施,必须听从主管机关的统一指挥。

山东搜救协调员比武
1082.针对重要基础设施、生命线工程等重要目标物保护的专项和部门应急预案,侧重明确风险隐患及防范措施、监测预警、信息报告、应急处置和()等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394c-7e80-c0dc-0a38172a1004.html
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797.油船失火,如从甲板开口处看到 ,可能即将爆炸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d7-e898-c0dc-0a38172a1001.html
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106.采用扇形搜寻方式时,从基准位置开始向前搜寻第一个航段,然后向右转向( ),向前搜寻一个航段,再向右转( )向前搜寻一个航段通过基准位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-d238-c0dc-0a38172a1010.html
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30.根据国家海上搜救应急预案的有关规定,并结合海上突发事件的特点及其危害程度和事态发展趋势,将海上突发事件分为( )级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899b-dc20-c0dc-0a38172a1005.html
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672.县级海上搜救中心不需建立新闻发言人制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-f320-c0dc-0a38172a1013.html
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439.某国在沿海水域设立的分道通航区域()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a1-1be0-c0dc-0a38172a1002.html
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162. 《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:一时难以确定险情级别的,应先按已获信息对应的最低级别的险情上报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-47c8-c0dc-0a38172a100d.html
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111.Several merchant ships are arriving at the scene of a distress incident. One of the them must assume the duties of the Coordinator Surface Search ( ). Which of the following statements is NOT TRUE?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184d-c5f8-c0dc-0a38172a1006.html
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619.根据《山东省海上搜寻救助办法》规定,开展海上搜寻救助行动,县级以上人民政府可以征用单位和个人的财产。被征用的财产毁损或者灭失的,应当依法给予赔偿。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-7a08-c0dc-0a38172a1017.html
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566.《交通运输部突发事件应急工作规范》规定,造成30人以上死亡(含失踪)的海上突发事件应启动Ⅰ级应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a1019.html
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山东搜救协调员比武

775.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,( )接到求救报告后,应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施,必须听从( )的统一指挥。

A、 主管机关;主管机关

B、 海事管理机构;海事管理机构

C、 海上搜救中心;海上搜救中心

D、 海上搜救中心;现场指挥船

答案:A

解析:解析:第三十八条 主管机关接到求救报告后,应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施,必须听从主管机关的统一指挥。

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山东搜救协调员比武
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1082.针对重要基础设施、生命线工程等重要目标物保护的专项和部门应急预案,侧重明确风险隐患及防范措施、监测预警、信息报告、应急处置和()等内容。

A. 风险评估

B. 紧急恢复

C. 分级响应

D. 信息收集

解析:解析:针对重要基础设施、生命线工程等重要目标物保护的专项和部门应急预案,侧重明确风险隐患及防范措施、监测预警、信息报告、应急处置和紧急恢复等内容。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394c-7e80-c0dc-0a38172a1004.html
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797.油船失火,如从甲板开口处看到 ,可能即将爆炸。

A. :呈橙黄色火焰并伴有黑烟

B. :呈蓝色火焰且几乎没有烟

C. :A.和B.都可能

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d7-e898-c0dc-0a38172a1001.html
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106.采用扇形搜寻方式时,从基准位置开始向前搜寻第一个航段,然后向右转向( ),向前搜寻一个航段,再向右转( )向前搜寻一个航段通过基准位置。

A. 30° 30°

B. 45° 45°

C. 60° 60°

D. 120° 120°

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-d238-c0dc-0a38172a1010.html
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30.根据国家海上搜救应急预案的有关规定,并结合海上突发事件的特点及其危害程度和事态发展趋势,将海上突发事件分为( )级。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析:解析:4.1事件分级  根据国家海上搜救应急预案的有关规定,并结合海上突发事件的特点及其危害程度和事态发展趋势,将海上突发事件分为四级。

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672.县级海上搜救中心不需建立新闻发言人制度。

解析:解析:5.15.1.1各级海上搜救机构应建立新闻发言人制度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-f320-c0dc-0a38172a1013.html
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439.某国在沿海水域设立的分道通航区域()

A. IMO必须采纳

B. IMO可以采纳

C. 如分道通航区域在该国的领海,则IMO必须采纳

D. 如分道通航区域在该国的内水,则IMO必须采纳

解析:解析:4.为实施本规则,本组织可以采纳分道通航制。

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162. 《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:一时难以确定险情级别的,应先按已获信息对应的最低级别的险情上报。

解析:解析:5.3.4.1 一时难以确定险情级别的,应先按已获信息对应的最高级别的险情上报。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-47c8-c0dc-0a38172a100d.html
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111.Several merchant ships are arriving at the scene of a distress incident. One of the them must assume the duties of the Coordinator Surface Search ( ). Which of the following statements is NOT TRUE?()

A. CSS duties are always assumed by passenger vessels,dry cargo vessels,or tankers in that order of precedence.

B. The CSS must be established by mutual agreement between the ships concerned.

C. A tanker should never be assigned CSS duties unless only tankers are present.

D. The first vessel to arrive at the distress incident is designated as the CSS.

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184d-c5f8-c0dc-0a38172a1006.html
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619.根据《山东省海上搜寻救助办法》规定,开展海上搜寻救助行动,县级以上人民政府可以征用单位和个人的财产。被征用的财产毁损或者灭失的,应当依法给予赔偿。

解析:解析:第四十条 开展海上搜寻救助行动,县级以上人民政府可以征用单位和个人的财产。被征用的财产在使用完毕后,应当及时返还;被征用的财产毁损或者灭失的,应当依法给予补偿。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-7a08-c0dc-0a38172a1017.html
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566.《交通运输部突发事件应急工作规范》规定,造成30人以上死亡(含失踪)的海上突发事件应启动Ⅰ级应急响应。

解析:解析:附件5、各类突发事件Ⅰ级应急响应启动条件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a1019.html
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