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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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866.根据《山东省海上搜寻救助办法》,海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,最高级别用()色标市。

A、 蓝

B、黄

C、 橙

D、 红

答案:D

解析:解析:海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示。一级为风险预警最高级别。

山东搜救协调员比武
741.根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,下列关于交通运输基层应急队伍描述准确的是 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d7-34e8-c0dc-0a38172a1002.html
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863.海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,分别用()和橙色、黄色和蓝色标示。一级为风险预警最高级别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d8-deb0-c0dc-0a38172a100e.html
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910.根据SOLA.S公约,飞机执行下列程序表示已不再需要信号所指引的水面船艇提供援助()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d9-57c8-c0dc-0a38172a1010.html
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223.According to SMCP,Dragging (of anchor) Moving of an anchor over the sea bottom involuntarily because it is no
longer preventing the movement of the vessel .
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-8260-c0dc-0a38172a1015.html
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1068.下列有关我国《海洋环境保护法》的说法中,正确的是______。
Ⅰ、一切单位和个人都有保护海洋环境的义务;Ⅱ、一切单位和个人都有权对污染损害海洋环境的单位和个人进行监督和检举;Ⅲ、一切单位和个人都有权对海洋环境监督管理人员的违法失职行为进行监督和检举。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394c-4000-c0dc-0a38172a1007.html
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185.《海上搜救应急值守规范》中所指“()”是指党和国家举办各类重大会议及活动期间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899d-89d0-c0dc-0a38172a1006.html
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271.对达到报送标准的突发事件或海上险情,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的海上突发事件,以及可能演变为重特大等级的海上突发事件,各分支局要在事发后()钟必须书面报告初步核实的概况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899e-02e8-c0dc-0a38172a101d.html
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798.根据《山东省突发事件总体应急预案》,预警通告的内容包括:突发事件的类别、预警级别、预警期起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c016-a0d0-c0dc-0a38172a101a.html
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84.搜救任务计划人员应该掌握救助设施在救助和运输幸存者方面的能力和限制,如果可能,至少应选择一种技能搜寻,又能救助幸存者的设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa32-cac8-c0dc-0a38172a1024.html
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460.根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,每一救助协调中心及救助分中心为了显示和标绘在其区域内有关搜救工作的情况,都须备有小比例尺地图
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa34-39f8-c0dc-0a38172a1047.html
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山东搜救协调员比武

866.根据《山东省海上搜寻救助办法》,海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,最高级别用()色标市。

A、 蓝

B、黄

C、 橙

D、 红

答案:D

解析:解析:海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示。一级为风险预警最高级别。

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山东搜救协调员比武
相关题目
741.根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,下列关于交通运输基层应急队伍描述准确的是 ()

A. 是交通运输应急体系的重要组成部分

B. 是防范和应对突发事件的基础力量

C. 加强交通运输基层应急队伍建设意义重大

D. 以上都对

解析:解析:交通运输是国民经济和社会发展的基础性产业,交通运输应急工作关系到国民经济发展和社会稳定,交通运输基层应急队伍是交通运输应急体系的重要组成部分,是防范和应对突发事件的基础力量,加强交通运输基层应急队伍建设意义重大。

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863.海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,分别用()和橙色、黄色和蓝色标示。一级为风险预警最高级别。

A. 黑色

B. 紫色

C. 红色

D. 白色

解析:解析:海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示。一级为风险预警最高级别。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d8-deb0-c0dc-0a38172a100e.html
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910.根据SOLA.S公约,飞机执行下列程序表示已不再需要信号所指引的水面船艇提供援助()

A. 紧贴水面船艇尾后方低飞并横越该船艇的航迹,开闭节气阀(油门)或变更推进器螺距

B. 环绕水面船艇飞行至少1次

C. 飞向指引水面船艇应前进的方向

D. 紧贴水面船艇首前方低飞,并横越其航线的延伸方向,开闭节气阀(油门)或变更推进器螺距。

解析:解析:(一)飞机顺序执行下列程序,表示它正在指引一艘水面船艇驶向一遇险的飞机或遇险的水面船艇。1.环绕水面船艇飞行至少1次;2.紧贴水面船艇首前方低飞,并横越其航线的延伸方向,开闭节气阀(油门)或变更推进器螺距。3.飞向指引水面船艇应前进的方向。

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223.According to SMCP,Dragging (of anchor) Moving of an anchor over the sea bottom involuntarily because it is no
longer preventing the movement of the vessel .

解析:解析:Dragging (of anchor) Moving of an anchor over the sea bottom involuntarily because it is nolonger preventing the movement of the vessel走锚 锚在水下不知不觉的移动,因其不能制止船舶的移动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-8260-c0dc-0a38172a1015.html
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1068.下列有关我国《海洋环境保护法》的说法中,正确的是______。
Ⅰ、一切单位和个人都有保护海洋环境的义务;Ⅱ、一切单位和个人都有权对污染损害海洋环境的单位和个人进行监督和检举;Ⅲ、一切单位和个人都有权对海洋环境监督管理人员的违法失职行为进行监督和检举。

A. .Ⅰ+Ⅱ

B. .Ⅰ+Ⅲ

C. .Ⅱ+Ⅲ

D. .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

解析:解析:第四条 一切单位和个人都有保护海洋环境的义务,并有权对污染损害海洋环境的单位和个人,以及海洋环境监督管理人员的违法失职行为进行监督和检举。

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185.《海上搜救应急值守规范》中所指“()”是指党和国家举办各类重大会议及活动期间。

A. 关键时段

B. 特殊时期

C. 重点时段

D. 特殊时段

解析:解析: 第二十六条 “特殊时段”是指党和国家举办各类重大会议及活动期间。

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271.对达到报送标准的突发事件或海上险情,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的海上突发事件,以及可能演变为重特大等级的海上突发事件,各分支局要在事发后()钟必须书面报告初步核实的概况。

A. 20

B. 30

C. 45

D. 60

解析:解析:对达到报送标准的突发事件或海上险情,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的海上突发事件,以及可能演变为重特大等级的海上突发事件,各分支局要在事发后20分钟将初步情况电话报局指挥中心,事发后45分钟必须书面报告初步核实的概况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899e-02e8-c0dc-0a38172a101d.html
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798.根据《山东省突发事件总体应急预案》,预警通告的内容包括:突发事件的类别、预警级别、预警期起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。

解析:解析:3.1.2预警级别及发布-(3)预警通告的内容。包括突发事件的类别、预警级别、预警期起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。预警通告发布后,预警内容需变更或解除的,应当及时发布变更通告或解除通告。

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84.搜救任务计划人员应该掌握救助设施在救助和运输幸存者方面的能力和限制,如果可能,至少应选择一种技能搜寻,又能救助幸存者的设施。

解析:解析:7.2 搜救任务计划人员应该掌握救助设施在救助和运输幸存者方面的能力和限制,如果可能,至少应选择一种技能搜寻,又能救助幸存者的设施。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa32-cac8-c0dc-0a38172a1024.html
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460.根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,每一救助协调中心及救助分中心为了显示和标绘在其区域内有关搜救工作的情况,都须备有小比例尺地图

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa34-39f8-c0dc-0a38172a1047.html
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