答案：A
解析：解析：6.3.2 在执行平行线搜寻时，搜寻设施把指定分区的一角作为搜寻起始点，搜寻航线与矩形长边平行，首条搜寻航线与最接近搜寻起始点的矩形长边相隔1/2搜寻间距。
答案：A
解析：解析：6.3.2 在执行平行线搜寻时，搜寻设施把指定分区的一角作为搜寻起始点，搜寻航线与矩形长边平行，首条搜寻航线与最接近搜寻起始点的矩形长边相隔1/2搜寻间距。
A. 根据海上突发事件分级标准，启动相应级别的应急响应。
B. 任何海上突发事件，市级搜救机构应首先进行响应。
C. 上一级搜救机构应对下一级搜救机构的应急响应行动给予指导。
D. 无论何种情况，均不影响市级搜救机构先期或将要采取的有效救助行动。
解析：解析： 5.5.1分级响应的原则 （1）根据海上突发事件分级标准，启动相应级别的应急响应。 （2）任何海上突发事件，搜救责任区内最低一级海上搜救机构应首先进行响应。 （3）上一级搜救机构应对下一级搜救机构的应急响应行动给予指导。 （4）无论何种情况，均不影响市级搜救机构先期或将要采取的有效救助行动。
A. 处在不明阶段或告警阶段中，紧急状态已不存在时
B. 当处在遇险阶段中，紧急状态已不存在时
C. 在遇险阶段中，现场搜救行动已变得不可行时
D. 在遇险阶段中，经确定进一步搜寻不会有效时
解析：解析：
解析：解析： 第二十五条 本规范中所指“海上”包括沿海和内河通航水域，“辖区”指各级海上搜救中心所负责的搜救责任区。
A. 储存、装卸、转运
B. 装卸、运输、存放
C. 储存、装卸、运输
D. 运输、储存、过泊
解析：解析：第三十二条 船舶、设施储存、装卸、运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件，遵守国家关于危险货物管理和运输的规定。
A. 造成30人以上死亡（含失踪）的海上突发公共事件。
B. 危及10人以上、30人以下生命安全的海上突发公共事件。
C. 客船、化学品船发生严重危及船舶或人员生命安全的海上突发公共事件。
D. 其他可能造成特别重大危害、社会影响和国际影响的海上突发公共事件。
解析：解析：3.险情等级
A. 蓝色
B. 黄色
C. 红色
D. 橙色
解析：解析：4.1局指挥中心收集、跟踪海上风险信息，发布涉及影响全省范围的黄色及以上海上风险预警信息，对局属各有关单位、部门预警预防工作进行跟踪、指导和检查。
A. 一船
B. 数船
C. 一船或数船
D. 所有附近的船
解析：解析：遇险船的船长在尽可能与应召援助的各船船长协商后，有权召请其中被认为最能给予援助的一船或数船；被召请的一船或数船的船长有义务履行应召，继续全速前进以援助遇险人员。
A. I级
B. II级
C. III级
D. IV级
解析：解析：4.1.2符合下列情况之一的，为重大海上突发事件(Ⅱ级)（1）造成10人以上、30人以下死亡（含失踪）。（2）危及10人以上、30人以下生命安全。（3）载员30人以下的民用航空器在海上发生突发事件。（4）3000总吨以上、10000总吨以下的非客船、非危险化学品船发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁。（5）其他可能造成严重危害、社会影响和国际影响的海上突发事件。
A. I级
B. II级
C. III级
D. IV级。
解析：解析：4.1.3符合下列情况之一的，为较大海上突发事件(Ⅲ级)（1）造成3人以上、10人以下死亡（含失踪）。（2）危及3人以上、10人以下生命安全。（3）500总吨以上、3000总吨以下的非客船、非危险化学品船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁。（4）其他造成或可能造成较大社会影响的海上突发事件。
A. 特别重大风险信息
B. 重大风险信息
C. 较大风险信息
D. 一般风险信息
解析：解析：3.1.2信息分析与报告 （1）风险分析与分级特别重大风险信息（Ⅰ级）： 以“红色”预警信号表示并发布，包括： A.6小时内可能或者已经受热带气旋（包括台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压，下同）等天气系统影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续。 B.受热带气旋影响，或受温带天气系统影响，预计未来沿岸受影响区域内有代表性的验潮站将出现达到或超过当地警戒潮位80厘米以上的高潮位。 C.受海啸影响，预计沿岸验潮站出现3米以上（正常潮位以上，下同）海啸波高、300公里以上岸段严重受损、危及生命财产。 D.雾、雪、暴风雨等造成能见度不足100米。 e.其他可靠的针对海上安全的特别重大的安全威胁信息。
