答案：A
解析：解析：5.2 初步评估山东海事局、各分支局（海事处）值班员应根据了解的情况及气象海况进行分析评估，按照《山东省海上搜救应急预案》险情等级划分标准，初步确定险情等级。涉及船舶溢油事故和船舶载运危险货物事故的，应将之通报危防部门，会同危防部门初步确定险情等级。
答案：A
解析：解析：5.2 初步评估山东海事局、各分支局（海事处）值班员应根据了解的情况及气象海况进行分析评估，按照《山东省海上搜救应急预案》险情等级划分标准，初步确定险情等级。涉及船舶溢油事故和船舶载运危险货物事故的，应将之通报危防部门，会同危防部门初步确定险情等级。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅳ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅳ
解析：解析：《交通部海上突发公共事件应急反应程序（试行）》编制的目的是建立统一指挥 、反应灵敏 、信息畅通 、协调有序 、运转高效的应急管理机制。
A. 事故发生位置及其水深情况
B. 船舶及航空器的大小和数量
C. 潜水员的数量
D. 医疗救助
解析：解析：6.13.4（B.）救助力量考虑因素：船舶及航空器的大小和数量；潜水员的数量；可用浮吊、拖轮、渔船等；医疗救助；和救助人员及幸存者的运送。
A. 5℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 20℃
解析：解析：P30 中国气象部门规定，凡24小时内气温下降10℃以上，而最低气温在5℃以下的冷空气爆发过程叫寒潮。
A. 人员急病、机器故障、遇难、避风
B. 人员急病、机件故障、遇难、避风
C. 人员病急、机器故障、遇难、避风
D. 人员病急、机件故障、遇难、避风
解析：解析：第十一条 外国籍非军用船舶，未经主管机关批准，不得进入中华人民共和国的内水和港口。但是，因人员病急、机件故障、遇难、避风等意外情况，未及获得批准，可以在进入的同时向主管机关紧急报告，并听从指挥。
A. 总水流
B. 海流
C. 风生流
D. 潮流
解析：解析：5.3.2为了确定搜寻基准，必须估算幸存者漂移的方向和距离（速度），即要估算出总水流和风压差矢量的大小和方向。
解析：解析：第十一条 交通部根据上年度专项资金的使用情况、捐款收入情况和当年海（水）上搜救工作的需要等，按照部门预算管理的有关要求，提出下一年度专项资金规模计划，报财政部审批后列入下一年部门预算。
A. 辖区海域发生一般海上溢油事件时。
B. 辖区海域发生较大海上溢油事件时。
C. 辖区海域发生较大及以下海上溢油事件，经省应急指挥中心办公室会同相关专业部门评估后，认为事件的污染程度明显超过设区的市应急反应能力，需要省应急指挥中心直接指挥应急行动时。
D. 邻近海域发生较大溢油污染事件，可能严重影响山东沿海海域时，根据上级要求或应其他省、市的请求启动本预案应急响应时。
解析：解析：4.2本预案应急响应的启动 省应急指挥中心办公室进一步评估后，应向省应急指挥中心主任报告，由应急指挥中心主任决定并宣布启动本预案应急响应（1）辖区海域发生重大海上溢油事件时；（2）辖区海域发生较大及以下海上溢油事件，但超出事件发生地设区的市应急反应能力，设区的市政府海上溢油事件应急机构请求启动本预案应急响应时；（3）辖区海域发生较大及以下海上溢油事件，但超出经省应急指挥中心办公室会同相关专业部门评估后，认为事件的污染程度明显超过设区的市应急反应能力，需要省应急指挥中心直接指挥应急行动时；（4）邻近海域发生重大溢油污染事件，可能严重影响山东沿海海域时，根据上级要求或应其他省、市的请求启动本预案应急响应时。
解析：解析：6频道在搜救行动中可用于船舶间的通信；13频道用于船舶间航行安全通信；16频道是遇险安全通信频道；也可供以安全为目的的航空器使用；70频道是数字选择呼叫频道，在海上移动通信业务中可用于遇险、安全、呼叫和应答通信。
A. 专家会商
B. 应急值班
C. 日常办公
D. 紧急救援
解析：解析： 第十三条 值班室应具备组织指挥、专家会商等功能。
解析：解析：单位和基层组织应急预案由机关、企业、事业单位、社会团体和居委会、村委会等法人和基层组织制定，侧重明确应急响应责任人、风险隐患监测、信息报告、预警响应、应急处置、人员疏散撤离组织和路线、可调用或可请求援助的应急资源情况及如何实施等，体现自救互救、信息报告和先期处置特点。
