262.根据《国际海上避碰规则》，船舶应尽可能避免穿越通航分道，但如不得不穿越时，应尽可能与分道的船舶总流向成直角穿越。

解析：解析：３．２．１信息报告报告责任主体：突发事件发生所在地有关单位和个人应当及时将有关情况向当地或上级人民政府、有关主管部门报告。各级人民政府及其有关主管部门（单位）是受理报告和向上级报告突发事件的责任主体。

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解析：解析：空投容器和救生设备包裹的颜色应该按照下列代码加以标识：红色：医疗用品和急救设备；蓝色：食物和水；黄色：毛毯和防护服；黑色：其他用品，如炉子、斧头、罗经、炊具等。

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解析：解析：、船长在海上当由任何方面接到遇险中的船舶或飞机或救生艇筏的信号时，应以全速前往援助遇险人员，如有可能并应通知他们正在前往援助中。如果该船长不能前往援助，或因情况特殊认为前往援助为不合理或不必要时，他必须将未能前往援助遇险人员的理由载入航海日志

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解析：解析：８．搁浅的船舶应鸣放本条６款规定的钟号，如有要求，应加发锣号。此外，还应在紧接急敲号钟之前和之后，各分隔而清楚地敲打号钟３下，搁浅的船舶还可以鸣放合适的笛号。

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解析：解析：第十一条 外国籍非军用船舶，未经主管机关批准，不得进入中华人民共和国的内水和港口。但是，因人员病急、机件故障、遇难、避风等意外情况，未及获得批准，可以在进入的同时向主管机关紧急报告，并听从指挥。

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解析：解析：第四条 中国海上搜救中心负责与国家海上搜救部级联席会议成员单位、省级海（水）上搜救中心、交通运输部所属有关单位和其他国家或地区搜救机构的协调联系。

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解析：解析：5.20.1 在所有营救幸存者的希望破灭之前，搜救任务协调员应继续进行搜寻行动。随着搜寻行动的开展，可能有必要重新评估和重新确定搜寻范围。应保留已搜寻分区的图表，以便获得搜寻行动的连续记录。终止和暂停搜寻活动之前，搜救任务协调员应考虑下列因素：●在事故发生后的天气、风力和海况条件下幸存者存活的可能性；●累积成功率；和●能否获得继续搜寻行动所需的设施。

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解析：解析：4.4　基本生活保障要做好受灾群众的基本生活保障工作，确保灾区群众有饭吃、有水喝、有衣穿、有住处、有病能得到及时医治。

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解析：解析：8.4.4 对推诿、故意拖延、不服从、干扰海上搜救机构协调指挥，未按本预案规定履行职责或违反本预案有关新闻发布规定的单位、责任人，由海上搜救机构予以通报，并建议其上级主管部门依照有关规定追究行政责任或给予党纪处分。

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解析：解析：县级人民政府对本行政区域内突发事件的应对工作负责；涉及两个以上行政区域的，由有关行政区域共同的上一级人民政府负责，或者由各有关行政区域的上一级人民政府共同负责。

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