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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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518.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,设施应当按照国家规定,配备持有避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能证书的人员。

答案:B

解析:解析:第八条 设施应当按照国家规定,配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。

山东搜救协调员比武
528.()is an angle at which a cargo settles in the hold of a ship,between the horizontal and the
slope made by a bulk cargo such as grain or iron ore.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d3-6458-c0dc-0a38172a1008.html
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39.造成3人以上、10人以下死亡(含失踪)的海上突发事件属于()突发事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-1aa0-c0dc-0a38172a1001.html
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374.()重复三次,表示立刻停止一切通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-a2c8-c0dc-0a38172a1000.html
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74.当船舶或其它运载工具,出现下列情况时,可宣布其处于遇险阶段:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184d-4ce0-c0dc-0a38172a1008.html
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543.根据《国际海运危险货物规则》规定,船舶载运固体散装货物,须配备一套涉及散装固体危险货物事故的应急反应和医疗急救指南。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a1002.html
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189.《海上搜救应急值守规范》中规定应急值守主要任务包括收集、掌握可能引起海上突发事件的(),按规定启动应急预案,做好预防和应急准备工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899d-89d0-c0dc-0a38172a100a.html
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842.发生海(水)上险情,并需要组织救助时,搜救中心应在第一时间电话通知救助力量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c017-19e8-c0dc-0a38172a100d.html
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583.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,下列不属于恶劣气象海况的是:(   )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d4-5688-c0dc-0a38172a1008.html
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579.《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》规定,要规范值班记录和日志工作。值班记录要每周核查、每月复查、每季审查,年终编制值班工作大事记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-3f70-c0dc-0a38172a1004.html
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248.根据《国际海上避碰规则》,使用分道通航制区域的船舶应通常在通航分道的端部驶进或驶出,但从分道的任何一侧驶进或驶出时,应与分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-8260-c0dc-0a38172a102e.html
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山东搜救协调员比武

518.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,设施应当按照国家规定,配备持有避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能证书的人员。

答案:B

解析:解析:第八条 设施应当按照国家规定,配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。

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山东搜救协调员比武
相关题目
528.()is an angle at which a cargo settles in the hold of a ship,between the horizontal and the
slope made by a bulk cargo such as grain or iron ore.

A. Angle of loll

B. Angle of inclination

C. Angle of repose

D. Angle of list

解析:解析:静止角是在货物进入货舱时,水平面与倾斜面的夹角,散货船上比如散谷和铁矿石。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d3-6458-c0dc-0a38172a1008.html
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39.造成3人以上、10人以下死亡(含失踪)的海上突发事件属于()突发事件。

A. I级

B. II级

C. III级

D. IV级。

解析:解析:4.1.3符合下列情况之一的,为较大海上突发事件(Ⅲ级)(1)造成3人以上、10人以下死亡(含失踪)。(2)危及3人以上、10人以下生命安全。(3)500总吨以上、3000总吨以下的非客船、非危险化学品船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁。(4)其他造成或可能造成较大社会影响的海上突发事件。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-1aa0-c0dc-0a38172a1001.html
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374.()重复三次,表示立刻停止一切通话。

A. OVER

B. OUT

C. SILENCE

D. ROGER

解析:解析:附录1 程序词

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-a2c8-c0dc-0a38172a1000.html
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74.当船舶或其它运载工具,出现下列情况时,可宣布其处于遇险阶段:

A. )收到可靠信息,确信处于危险中的船只或其它运载工具及其人员需要立即援助;

B. )在告警阶段之后,未能与船舶或其它运载工具建立进一步的联系,深入调查也没有成功,可能处于危险中;或

C. )收到的信息表明,船舶或其它运载工具的操纵性能出现问题并达到遇险程度。

D. 船舶受到海盗或武装劫匪的攻击或威胁

解析:解析:3.3.5当船舶或其它运载工具,出现下列情况时,可宣布其处于遇险阶段:

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543.根据《国际海运危险货物规则》规定,船舶载运固体散装货物,须配备一套涉及散装固体危险货物事故的应急反应和医疗急救指南。

解析:解析:第3.1.2节

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a1002.html
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189.《海上搜救应急值守规范》中规定应急值守主要任务包括收集、掌握可能引起海上突发事件的(),按规定启动应急预案,做好预防和应急准备工作。

A. 预警信息

B. 气象信息

C. 海浪信息

D. 水文信息

解析:解析: 第五条 应急值守主要任务(一)贯彻落实党中央、国务院及本级党委、政府有关海上搜救工作的决策部署,负责本级海上搜救中心应急值守工作;(二)收集、掌握可能引起海上突发事件的预警信息,按规定启动应急预案,做好预防和应急准备工作。

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842.发生海(水)上险情,并需要组织救助时,搜救中心应在第一时间电话通知救助力量。

解析:解析:发生海(水)上险情,并需要组织救助时,搜救中心应在第一时间电话通知救助力量

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c017-19e8-c0dc-0a38172a100d.html
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583.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,下列不属于恶劣气象海况的是:(   )

A. 大风 

B. 暴雨 

C. 台风 

D. 风暴潮

解析:解析:本文所称恶劣气象海况是指大风、大雾、台风、风暴潮、突风和强对流天气等影响海上交通和船舶安全的气象海况。

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579.《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》规定,要规范值班记录和日志工作。值班记录要每周核查、每月复查、每季审查,年终编制值班工作大事记。

解析:解析:《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》三、积极推进值班工作制度化规范化:值班记录要每周核查、每月复查、每季审查,年终编制值班工作大事记 。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-3f70-c0dc-0a38172a1004.html
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248.根据《国际海上避碰规则》,使用分道通航制区域的船舶应通常在通航分道的端部驶进或驶出,但从分道的任何一侧驶进或驶出时,应与分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。

解析:解析:使用分道通航制区域的船舶应:(1)在相应的通航分道内顺着该分道的船舶总流向行驶;(2)尽可能让开通航分隔线或分隔带;(3)通常在通航分道的端部驶进或驶出,但从分道的任何一侧驶进或驶出时,应与分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。

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