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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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707.如果周围没有船只或救生艇、筏,水中求生者可采取游泳的方法进行取暖。

答案:B

解析:解析:P92 不能采取游泳或饮酒的办法取暖,此两种行为都将加快人体血液循环,使人体向外界散热速度加快,危机人员的生命安全。

山东搜救协调员比武
1117.搜救行动中/终止后,()可根据情况对参与搜救的救助力量表示感谢。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394c-f798-c0dc-0a38172a1000.html
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503.根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,搜救应急运行机制要充分发挥海上搜救中心的统一组织协调作用,要积极协调公安、消防、气象、海洋、通信、民政、军队等有关部门,建立联动机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c013-4958-c0dc-0a38172a1002.html
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205.根据SOLA.S公约规定,每一缔约国政府承担义务,保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。这些安排,考虑到海上运输密度和航行障碍物的密度,必须包括被认为是实际可行和必要的海上安全设施的(),并须尽可能提供足够的为寻找和营救遇险人员的设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184f-ecc0-c0dc-0a38172a101b.html
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552.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,各分支局防御响应启动原则:各分支局发布海上 风险预警信息时,进入三级防御响应;法定节假日、每年11月20日起至次年春运结束期间、“两会”期间进入三级防御响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d3-dd70-c0dc-0a38172a1008.html
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32.为单个搜寻设施确定最大搜寻区域时,应考虑的主要因素有( )。
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212.根据标准航海通信用语,船舶在遇险时使用无线电话发送警报时首先应该说出船名。
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412.500总吨及以下的非客船、非危险化学品船发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全构成威胁的海上突发公共事件属于()
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320.根据《国际航空和海上搜救手册》,直升机特别适用于情况恶劣的海域或其它地面设施无法进行工作的地方。
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187.按照《山东海事局关于进一步加强和规范应急值班工作的通知》第一时间报告信息。对达到报送标准的突发事件或海上险情,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的海上突发事件,以及可能演变为重特大等级的海上突发事件,各分支局要在事发后1小时必须书面报告初步核实的概况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-47c8-c0dc-0a38172a1026.html
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242.海上溢油事件的报告、报警和通报以及有关信息的传输,可通过 途径进行传输。
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题目内容
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山东搜救协调员比武

707.如果周围没有船只或救生艇、筏,水中求生者可采取游泳的方法进行取暖。

答案:B

解析:解析:P92 不能采取游泳或饮酒的办法取暖,此两种行为都将加快人体血液循环,使人体向外界散热速度加快,危机人员的生命安全。

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山东搜救协调员比武
相关题目
1117.搜救行动中/终止后,()可根据情况对参与搜救的救助力量表示感谢。

A. 搜救中心

B. VTS中心

C. 政府

D. 海巡船

解析:解析:第十二条 搜救行动中/终止后,搜救中心可根据情况对参与搜救的救助力量表示感谢(见表F1或表F2)。

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503.根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,搜救应急运行机制要充分发挥海上搜救中心的统一组织协调作用,要积极协调公安、消防、气象、海洋、通信、民政、军队等有关部门,建立联动机制。

解析:解析:四、完善交通运输基层应急保障机制积极协调公安、消防、气象、海洋、通信、民政、军队等有关部门,建立联动机制,搜救应急运行机制要充分发挥海上搜救中心的统一组织协调作用,实现应急队伍和力量的统一调度、密切协作。

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205.根据SOLA.S公约规定,每一缔约国政府承担义务,保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。这些安排,考虑到海上运输密度和航行障碍物的密度,必须包括被认为是实际可行和必要的海上安全设施的(),并须尽可能提供足够的为寻找和营救遇险人员的设备。

A. 建立

B. 运转

C. 维护

D. 使用

解析:解析:每一缔约国政府承担义务,保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。这些安排,考虑到海上运输密度和航行障碍物的密度,必须包括被认为是实际可行和必要的海上安全设施的建立、运转和维护,并须尽可能提供足够的为寻找和营救遇险人员的设备。

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552.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,各分支局防御响应启动原则:各分支局发布海上 风险预警信息时,进入三级防御响应;法定节假日、每年11月20日起至次年春运结束期间、“两会”期间进入三级防御响应。

A. 蓝色  

B. 红色  

C.  黄色 

D. 橙色

解析:解析:5.3.1.1 各分支局防御响应启动原则:各分支局发布海上红色、橙色风险预警信息时,进入一级防御响应。各分支局发布海上黄色风险预警信息时,进入二级防御响应。各分支局发布海上蓝色风险预警信息时,进入三级防御响应;法定节假日、每年11月20日起至次年春运结束期间、“两会”期间进入三级防御响应。

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32.为单个搜寻设施确定最大搜寻区域时,应考虑的主要因素有( )。

A. 搜寻设施的特性

B. 搜寻设施距离搜寻区域的距离

C. 搜寻区域和搜寻线间距

D. 搜寻类型

解析:解析:

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212.根据标准航海通信用语,船舶在遇险时使用无线电话发送警报时首先应该说出船名。

解析:解析:根据标准航海通信用语,船舶在遇险时使用无线电话发送警报时首先应该说“MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY”

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412.500总吨及以下的非客船、非危险化学品船发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全构成威胁的海上突发公共事件属于()

A. 特大险情信息

B. 重大险情信息

C. 较大险情信息

D. 一般险情信息

解析:解析:3.险情等级

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320.根据《国际航空和海上搜救手册》,直升机特别适用于情况恶劣的海域或其它地面设施无法进行工作的地方。

解析:解析:直升机可以通过绳梯或降落在船上的适当位置援救幸存者。使用两栖直升机时也可在水面降落。由于其独特的飞行特点,应尽可能多使用直升机。它们特别适用于情况恶劣的海域或其它地面设施无法进行工作的地方。

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187.按照《山东海事局关于进一步加强和规范应急值班工作的通知》第一时间报告信息。对达到报送标准的突发事件或海上险情,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的海上突发事件,以及可能演变为重特大等级的海上突发事件,各分支局要在事发后1小时必须书面报告初步核实的概况。

解析:解析:第一时间报告信息。对达到报送标准的突发事件或海上险情,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的海上突发事件,以及可能演变为重特大等级的海上突发事件,各分支局要在事发后20 分钟将初步情况电话报局指挥中心,事发后45 分钟必须书面报告初步核实的概况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-47c8-c0dc-0a38172a1026.html
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242.海上溢油事件的报告、报警和通报以及有关信息的传输,可通过 途径进行传输。

A. 水上搜救专用通讯系统

B. 海岸电台

C. 海洋部门专用通讯系统

D. 手机短信

解析:解析:海上溢油事件的报告、报警等有关信息的传输,应按照相关部门职责,通过水上搜救、海岸电台、海洋部门等专用通信系统进行。

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